MGX-21
- walterguzzi
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Re: MGX-21
ammiro chi può permettersi di spendere oltre 20mila per quel copolavoro, non provo invidia...
La tecnica non conta io mi occupo di emozioni
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- Mauro Fiorentini
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Re: MGX-21
Io ho una fiammante Keeway Superlight 125 rosa salmone....walterguzzi ha scritto:ma tu che moto hai...Mauro Fiorentini ha scritto:Cavolo, in bianco è ancora più brutta... complimenti al centro stile Piaggio per aver evitato di pensarci
....ciononostante la MGX 21 mi pare brutta, bianca pure peggio, posso?
age073
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Re: MGX-21
Mauro Fiorentini ha scritto:Io ho una fiammante Keeway Superlight 125 rosa salmone....walterguzzi ha scritto:ma tu che moto hai...Mauro Fiorentini ha scritto:Cavolo, in bianco è ancora più brutta... complimenti al centro stile Piaggio per aver evitato di pensarci
....ciononostante la MGX 21 mi pare brutta, bianca pure peggio, posso?
mauldinamica ha scritto: ...
Le moto vanno a gusti cosi come i loro colori. Sono d'accordo.
Devono rispecchiare chi le guida.
...
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Re: MGX-21
Ho capito il consiglio, quest'inverno la faccio cromare così mi ci rispecchio meglio...
age073
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Re: MGX-21
Ebbene si Chartago, è proprio la tua. Il lenticolare quando c'è vento fà da vela, non riesi a tenere la moto ferma e devi ridurre la velocità se non vuoi andare a sbattere. senza ne migliora l'estetica si riduce il peso e la moto và dritta
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Re: MGX-21
Era la mia. Ora ho capito cosa mi aveva fatto sbacchettare una sera in moto sulla Tem a quasi 200 km/h.nirvana road ha scritto:Ebbene si Chartago, è proprio la tua. Il lenticolare quando c'è vento fà da vela, non riesi a tenere la moto ferma e devi ridurre la velocità se non vuoi andare a sbattere. senza ne migliora l'estetica si riduce il peso e la moto và dritta
Così mi sembra più guidabile, comunque ribadisco, possa piacere o no, è stato fatto un bel lavoro.
Luca
Adoro la S.C.
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Re: MGX-21
Caro Red, le cazzate si fanno, per poi rimediare ... con altre cazzate ...
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Re: MGX-21
Il "problema" è che su 100 persone, la MGX piace a 101 persone...Almeno per la mia esperienza.nirvana road ha scritto:Grazie a Fabiolemans, che mi ha postato la foto, io non sono abilitato a farlo. I colori vanno a gusti , io non prenderei mai una moto nera, perchè la trovo insignificante e spenta, ma l'MGX21 mi faceva sangue, e visto che la Guzzi, secondo me sbagliando, non ha voluto farla anche di un altro colore, intendo colore, qualsiasi ma colorata, l'ho fatta colorare io. A me la moto và bene così, sono quasi sempre in giro in solitario, le borse sono capienti il giusto, và che è una bomba . Tutto quel nero e carbonio, nessuna casa da Harley , Indian, Triumph, bmv od honda hanno in catalogo una moto bagger fatta in quel modo. Certo sicuramente è stata una provocazione, ma a quanti può piacere, è chiaro che poi non vende. Dopo il lancio avrebbero dovuto ampliare la gamma dei colori.
Comunque non mettevo in discussione la qualità della verniciatura o l'abilità con cui è stata verniciata e curata nei dettagli.
Dicevo proprio che così non mi piace. Ma non mi piace proprio tanto.
Dopo di che, ognuno con la propria moto può farci quel che vuole, per carità!
Solo a Moto Guzzi riesce spesso questa impedimento...
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Re: MGX-21
Carthago cosa intendi con un MP ?
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Re: MGX-21
....che ti ha mandato un messaggio in privato
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Re: MGX-21
Sono gia’ qui a chiedervi aiuto. Il mio problema sono le f funzioni del quadrante di destra. In questo momento visualizza “trip 2”. Il libretto dice che se faccio una pressione prolungata sul pulsante “mode” dovrei passate a “trip1”. Lo faccia ma rimango sul 2.
Voi come fate?
Grazie
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Re: MGX-21
Aggiungi il casco giusto per completare il look https://goo.gl/images/Gnw1CCmauldinamica ha scritto:...
la tua è ufficialmente la moto dei soldati imperiali di Star Wars.
Livrea perfetta!
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Re: MGX-21
io non faccioRimbaud ha scritto:Sono gia’ qui a chiedervi aiuto. Il mio problema sono le f funzioni del quadrante di destra. In questo momento visualizza “trip 2”. Il libretto dice che se faccio una pressione prolungata sul pulsante “mode” dovrei passate a “trip1”. Lo faccia ma rimango sul 2.
Voi come fate?
Grazie
accendo e vado
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Re: MGX-21
E' come la california 1400.
nella cali 1400 MY 2017 e seguenti, spingendo il tasto mode verso l'alto o verso il basso.....dopo un pò passa a trip 1 o 2 a seconda dei casi.
invece tenendo premuto, dopo un pò.....azzera.
per dopo un pò intendo 4 - 5 secondi se non di più !
Considera tuttavia che la mia, usata, ha cambiato in garanzia proprio il blocchetto di destra, ma non so il motivo perchè l'aveva fatto il vecchio proprietario.
Karamazoff
nella cali 1400 MY 2017 e seguenti, spingendo il tasto mode verso l'alto o verso il basso.....dopo un pò passa a trip 1 o 2 a seconda dei casi.
invece tenendo premuto, dopo un pò.....azzera.
per dopo un pò intendo 4 - 5 secondi se non di più !
Considera tuttavia che la mia, usata, ha cambiato in garanzia proprio il blocchetto di destra, ma non so il motivo perchè l'aveva fatto il vecchio proprietario.
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Re: MGX-21
Provo così allora. Se alzo o abbasso il pulsante mode lui cambia videata (es: da parziale a orologio etc...). Non ho provato a tenerlo sollevato per 5 secondi.
Per Flyone : anch'io vorrei accendere e partire e basta, ma tutta 'sta tecnologia finisce col condizionarti. Ad es. c'ho messo dieci minuti a capire che le riding mode si comandano col pulsante s'avviamento.
A proposito, voi cosa usate ? Turismo, Veloce o Pioggia?
Per Flyone : anch'io vorrei accendere e partire e basta, ma tutta 'sta tecnologia finisce col condizionarti. Ad es. c'ho messo dieci minuti a capire che le riding mode si comandano col pulsante s'avviamento.
A proposito, voi cosa usate ? Turismo, Veloce o Pioggia?
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Re: MGX-21
Veloce o Pioggia (autostrada o quando è bagnato)Rimbaud ha scritto:Provo così allora. Se alzo o abbasso il pulsante mode lui cambia videata (es: da parziale a orologio etc...). Non ho provato a tenerlo sollevato per 5 secondi.
Per Flyone : anch'io vorrei accendere e partire e basta, ma tutta 'sta tecnologia finisce col condizionarti. Ad es. c'ho messo dieci minuti a capire che le riding mode si comandano col pulsante s'avviamento.
A proposito, voi cosa usate ? Turismo, Veloce o Pioggia?
Mai Turismo, solo all'inizio l'ho tenuto...
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Re: MGX-21
Montato il parabrezza Isotta. Scelta la versione fumè.
Veramente un ottimo prodotto. Alto abbastanza da deviare l'aria sopra il casco (sono alto 1,83), ma non abbastanza da interferire con gli occhi. Crea un'area tra il cruscotto ed il pilota completamente privo di turbolenze.
Anche abbastanza facile da montare.
Dettaglio piacevole : fatto l'ordine mi hanno richiamato dicendomi che in considerazione della spesa e come premio per il mio primo ordine mi mandavano anche un casco jet in omaggio, cosa che hanno puntualmente fatto.
Li ringrazio
Veramente un ottimo prodotto. Alto abbastanza da deviare l'aria sopra il casco (sono alto 1,83), ma non abbastanza da interferire con gli occhi. Crea un'area tra il cruscotto ed il pilota completamente privo di turbolenze.
Anche abbastanza facile da montare.
Dettaglio piacevole : fatto l'ordine mi hanno richiamato dicendomi che in considerazione della spesa e come premio per il mio primo ordine mi mandavano anche un casco jet in omaggio, cosa che hanno puntualmente fatto.
Li ringrazio
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Re: MGX-21
io ho montato il Guzzi, trasparente. Fumé sul fumé non mi sembrava il caso, avendo il RAW guzzi con lenti scure, specie la sera...Rimbaud ha scritto:Montato il parabrezza Isotta. Scelta la versione fumè.
Veramente un ottimo prodotto. Alto abbastanza da deviare l'aria sopra il casco (sono alto 1,83), ma non abbastanza da interferire con gli occhi. Crea un'area tra il cruscotto ed il pilota completamente privo di turbolenze.
Anche abbastanza facile da montare.
Dettaglio piacevole : fatto l'ordine mi hanno richiamato dicendomi che in considerazione della spesa e come premio per il mio primo ordine mi mandavano anche un casco jet in omaggio, cosa che hanno puntualmente fatto.
Li ringrazio
Lateralmente ho montato i deflettori fumé Isotta invece.
Ho viaggiato sotto la pioggia e con il vento e devo dire che proteggono molto, sia il pilota sia il passeggero.
Chiaramente più si viaggia piano e mono sono efficaci...Migliorano un pochino anche l'audio delle casse...
Se il plexiglass del capolino Isotta è dello stesso spessore dei deflettori, sicuramente è meglio del Guzzi, anche se la linea Isotta nel finale un po' perde.
Troppo netto il taglio finale, dritto...
Della Isotta ho comprato anche il para motore, lo schienalino passeggero, le maniglie e il portapacchi nuovo, che si solleva, così che con un eventuale borsone non si coprono le luci dietro, frecce comprese.
Veramente un gran lavoro...Finalmente la nostra MGX ha tutto ciò che serve per girare in 2 più comodi, sicuri e con una decente capacità di carico, senza che perde di stile...
Sto valutando anche i deflettori piccoli per i piedi perché, non so se hai notato, quando piove l'acqua dell'anteriore si raccoglie tutta sul blocco aggancio forcella che la indirizza tutta all'altezza tibia, facendoti il lago dentro gli stivali che se li hai con membrana impermeabile, l'acqua entra e non esce più...
Devo trovare una soluzione.
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