Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 anni
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Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 anni
Nella legge di bilancio appena approvata al Senato c'è un'importante agevolazione per le moto e le auto di interesse storico e collezionistico di età tra i 20 ed i 29 anni iscritte ai vari registri storici pagheranno il bollo ridotto del 50%. Si tratta di uno sgravio molto importante per auto e moto ultraventennali che dal 2015 non avevano diritto a nessuna agevolazione.
http://www.msn.com/it-it/motori/notizie ... ocid=ientp
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Giusto se l'auto e' usata da uno che non puo' permettersi altro in quel momento (le vecchie auto sono spesso di pensionati, non si puo' spremere oltre... ), sbagliato invece agevolare mezzi vecchi, inquinanti e insicuri sulle strade.
I mezzi di interesse storico in quanto tali NON dovrebbero liberamente girare per un chilometraggio illimitato, altrimenti sono comuni vecchi veicoli.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Il problema è che la pratica ASI costa dai 100 ai 150 euro...cioè ti mangi il risparmio di due o tre anni...calcolando che magari la vecchia punto la tengo per ancora cinque anni...tutto sto sbattimento per risparmiare 100 euro!
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
A me ASI, ACI, FMI, mi rimangono sulle palle per principio...vinbrulè ha scritto:Il problema è che la pratica ASI costa dai 100 ai 150 euro...cioè ti mangi il risparmio di due o tre anni...
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
come già detto c'è il registro fiat.vinbrulè ha scritto:Il problema è che la pratica ASI costa dai 100 ai 150 euro...cioè ti mangi il risparmio di due o tre anni...calcolando che magari la vecchia punto la tengo per ancora cinque anni...tutto sto sbattimento per risparmiare 100 euro!
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
anche a me, da sempre. Sta di fatto che se non iscrivo al registro storico le 2 vespe ed il Falcone qui nella ridente lombardia e soprattutto nella progressiva ed ecologica milano non posso circolare, ma questa è un'altra storiaCane ha scritto:A me ASI, ACI, FMI, mi rimangono sulle palle per principio...vinbrulè ha scritto:Il problema è che la pratica ASI costa dai 100 ai 150 euro...cioè ti mangi il risparmio di due o tre anni...
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
per le auto non so ma per le moto l'iscrizione FMI ha un costo di 60€. http://sistema2.federmoto.it/online/fmi ... REGSTO.aspvinbrulè ha scritto:Il problema è che la pratica ASI costa dai 100 ai 150 euro...cioè ti mangi il risparmio di due o tre anni...calcolando che magari la vecchia punto la tengo per ancora cinque anni...tutto sto sbattimento per risparmiare 100 euro!
si recuperano subito con l'assicurazione per moto d'epoca. (col Millone circa 100€ anno)
si risparmia anche sulla tassa di circolazione che, in Lombardia è esente. (0€)
il mezzo passa da vecchio a storico o di interesse storico e, in caso di incidente ... non viene trattato e valutato come 'vecchio rudere' ma come 'mezzo storico' e il rimborso di conseguenza. (si spera)
poi, come scritto da Falcone, si può circolare ovunque.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Boh...provo a guardare il registro Fiat...
Incredibile...solo per avere la lista delle auto fiat di interesse storico devi telefonare o richiederla via mail...non è disponibile su internet...
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Ma la notizia è confermata?
Chiedo perché non c'è stato molto tempo per approfondire questa legge di bilancio...
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Se io possedessi il mio sogno a 4 ruote, ovvero una Maserati ghibli del 92/94, varrebbe la pena affrontare lo sbattimento, visto che il bollo corrispondente si aggira sul migliaio di euro.
Per la mia Guzzi del '98, che paga 110€, proprio no, viste le spese e gli scazzi.
-fabio-
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
beh, una verifica anche dei costi dell'assicurazione per "storiche" la farei.fabiolemans1 ha scritto:...
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
L'assicurazione è un capitolo impossibile, dovrei certificare ASI la mia moto modificatissima.nonnomario ha scritto:beh, una verifica anche dei costi dell'assicurazione per "storiche" la farei.fabiolemans1 ha scritto:...
Per la mia Guzzi del '98, che paga 110€, proprio no, viste le spese e gli scazzi.
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Mi accontento di pagare 250€ l'anno con un'agenzia on-line.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
ah, ecco !fabiolemans1 ha scritto:... dovrei certificare ASI la mia moto modificatissima.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
argomento che arriva proprio quando capita a me di volermi muovere in merito ... e aprofitto per chiedere consiglio
la mia bella ha fatto 20 anni a marzo anno scorso, e considerando l'aspetto molto originale volevo fare l'iscrizione e chiedere il CRS, e ovviamente associarmi all'FMI via Anima Guzzista, cosi' facendo potrei cercare una vecchietta enduro o trial e 'far pacchetto' assicurativo e soddisfare altra voglia che ho da tempo ...
Adesso con queste novita', vale ancora la pena farlo? Io credo di si', si ottiene il certificato storico per valorizzare il mezzo (che adesso vale poco quando "moto vecchia"), e ottenere una polizza adeguata al poco (sigh) uso che ne faccio, e lo sconto sui circa 100 euro di bollo viene bene anche se c'e' da fare un po' di burocrazia.
Se riesco a far tutto questo entro l'anno (avrei voluto l'anno scorso far tutto, ma ho avuto altre priorita') e quindi far questi aggiornamenti per il 2020 sarei felice (tanto il cali rimarra' con me finanto morte non ci separi ).
Domanda, qualcuno sa se l'aggiornamento del libretto comporta la sua sostituzione? io ho libretto e targa originale e nessuna intenzione di farli sostituire ...
Altra domanda sull'aspetto molto originale menzionato sopra ... forse OT nel caso indirizzatemi dovrei levare borse paraborse parabrezzi ecc. corretto? per gli scarichi cosa succede (gli originali sono da tempo andati)? altre cose tipo ammo, clacson, ecc. se non ci sono piu' originali cosa si fa?
Grazie
la mia bella ha fatto 20 anni a marzo anno scorso, e considerando l'aspetto molto originale volevo fare l'iscrizione e chiedere il CRS, e ovviamente associarmi all'FMI via Anima Guzzista, cosi' facendo potrei cercare una vecchietta enduro o trial e 'far pacchetto' assicurativo e soddisfare altra voglia che ho da tempo ...
Adesso con queste novita', vale ancora la pena farlo? Io credo di si', si ottiene il certificato storico per valorizzare il mezzo (che adesso vale poco quando "moto vecchia"), e ottenere una polizza adeguata al poco (sigh) uso che ne faccio, e lo sconto sui circa 100 euro di bollo viene bene anche se c'e' da fare un po' di burocrazia.
Se riesco a far tutto questo entro l'anno (avrei voluto l'anno scorso far tutto, ma ho avuto altre priorita') e quindi far questi aggiornamenti per il 2020 sarei felice (tanto il cali rimarra' con me finanto morte non ci separi ).
Domanda, qualcuno sa se l'aggiornamento del libretto comporta la sua sostituzione? io ho libretto e targa originale e nessuna intenzione di farli sostituire ...
Altra domanda sull'aspetto molto originale menzionato sopra ... forse OT nel caso indirizzatemi dovrei levare borse paraborse parabrezzi ecc. corretto? per gli scarichi cosa succede (gli originali sono da tempo andati)? altre cose tipo ammo, clacson, ecc. se non ci sono piu' originali cosa si fa?
Grazie
- fabiolemans1
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
hai elencato componenti facilmente individuabili, quindi ti sei risposto da solo; i cari ispettori dell'ASI possono arrivare a scrutarti le viti della targa.leolito ha scritto: Altra domanda sull'aspetto molto originale menzionato sopra ... forse OT nel caso indirizzatemi dovrei levare borse paraborse parabrezzi ecc. corretto? per gli scarichi cosa succede (gli originali sono da tempo andati)? altre cose tipo ammo, clacson, ecc. se non ci sono piu' originali cosa si fa?
le 6 foto da inviare devono ovviamente essere fatte senza parabrezza, borse e qualunque altro orpello "aggiunto".
buona fortuna.
-fabio-
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Sì, ma leolito parlava di FMI o sbaglio? perchè mi dicono altri che lo hanno fatto che ASI è più mutevole, a seconda degli ispettori possono guardare - come dice fabiolemans1 - anche le viti della targa, oppure chiudere un occhio, invece della FMI mi dicevano che sono mediamente più elastici e comunque meno mutevoli. E' così?
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
ecco perché lui parla di FMI Registro Storico, cmq, la stessa cosa vale per loro la moto deve essere come uscita di fabbrica.fabiolemans1 ha scritto:hai elencato componenti facilmente individuabili, quindi ti sei risposto da solo; i cari ispettori dell'ASI possono arrivare a scrutarti le viti della targa.leolito ha scritto: Altra domanda sull'aspetto molto originale menzionato sopra ... forse OT nel caso indirizzatemi dovrei levare borse paraborse parabrezzi ecc. corretto? per gli scarichi cosa succede (gli originali sono da tempo andati)? altre cose tipo ammo, clacson, ecc. se non ci sono piu' originali cosa si fa?
le 6 foto da inviare devono ovviamente essere fatte senza parabrezza, borse e qualunque altro orpello "aggiunto".
buona fortuna.
-fabio-
Sul sito federmoto c'è tutto spiegato molto bene, c'è anche la procedura online molto semplice e rapida. Sul libretto mettono una pecetta come quelle della revisione quindi libretto originale salvo.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
ASI è mutevole e molto altro, FMI è diventata rigorosa, giustamente dico io che ci tratto da decenni.frank baldux ha scritto:Sì, ma leolito parlava di FMI o sbaglio? perchè mi dicono altri che lo hanno fatto che ASI è più mutevole, a seconda degli ispettori possono guardare - come dice fabiolemans1 - anche le viti della targa, oppure chiudere un occhio, invece della FMI mi dicevano che sono mediamente più elastici e comunque meno mutevoli. E' così?
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Una piccola puntualizzazione.
Il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) e’ facilissimo da ottenere dall’Asi a patto che il mezzo sia originale e non necessita di ispezione diretta del mezzo.
Il veicolo viene valutato direttamente solo se si desidera la targa oro da apporre sulla moto.
In questo caso puo’ capitare (spesso...) che l’ispettore Asi ne sappia meno di voi riguardo Il vostro veicolo.
Per Fabio, la Ghibli era un cancello incredibile: il cambio Getrag era legnoso e il Torsen non scaricava correttamente a terra la potenza.
Inoltre i ricambi del motore ormai sono un bel problema.
Insomma, il tuo sogno e’ un mezzo incubo.
Inutile dire che parlo per esperienza diretta.
Il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) e’ facilissimo da ottenere dall’Asi a patto che il mezzo sia originale e non necessita di ispezione diretta del mezzo.
Il veicolo viene valutato direttamente solo se si desidera la targa oro da apporre sulla moto.
In questo caso puo’ capitare (spesso...) che l’ispettore Asi ne sappia meno di voi riguardo Il vostro veicolo.
Per Fabio, la Ghibli era un cancello incredibile: il cambio Getrag era legnoso e il Torsen non scaricava correttamente a terra la potenza.
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Re: Auto e Moto storiche 2019, bollo al 50% dai 20 ai 29 ann
Ciao a tutti.
La legge di bilancio 2019, da poco approvata e sottoscritta dal Presidente della Repubblica, aggiunge all’articolo 63 della legge 21 novembre 2000, n.342, il comma 1-bis (copio ed incollo):
«1-bis. Gli autoveicoli e motoveicoli di interesse storico e collezionistico con anzianità di immatricolazione compresa tra i 20 e i 29 anni se in possesso di certificato di rilevanza storica di cui all'articolo 4 del decreto ministeriale 17 novembre 2009, rilasciato dagli enti di cui al comma 4 dell'articolo 60 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e qualora tale riconoscimento di storicità sia riportato sulla carta di circolazione, saranno assoggettati al pagamento della tassa automobilistica con una riduzione pari al 50%».
Per riportare sul libretto di circolazione il riconoscimento di storicità occorre versare due bollettini di c/c (si prendono in Motorizzazione unitamente al format di domanda da compilare) uno di € 10,20 su c/c 9001 ed uno di € 16,00 su c/c 4028 (almeno per la regione Piemonte). Fatto questo, andare in Motorizzazione, consegnare il tutto compreso il libretto di circolazione e il certificato di storicità (solo in visione) e dopo due giorni (ripeto almeno nella regione Piemonte) si passa a ritirare il libretto su cui e stato apposto un adesivo che certifica la storicità.
Scrivo questo post per evidenziare che su molti siti le cifre indicate per il pagamento dei due c/c sono SBAGLIATE perché riportano cifre inferiori superate da tempo (questo mi è capitato personalmente).
Quindi chi vuole aggiornare la carta di circolazione si informi prima presso la motorizzazione della sua regione per evitare viaggi inutili e perdite di soldi e tempo come successo a me.
Buon anno a tutti
La legge di bilancio 2019, da poco approvata e sottoscritta dal Presidente della Repubblica, aggiunge all’articolo 63 della legge 21 novembre 2000, n.342, il comma 1-bis (copio ed incollo):
«1-bis. Gli autoveicoli e motoveicoli di interesse storico e collezionistico con anzianità di immatricolazione compresa tra i 20 e i 29 anni se in possesso di certificato di rilevanza storica di cui all'articolo 4 del decreto ministeriale 17 novembre 2009, rilasciato dagli enti di cui al comma 4 dell'articolo 60 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e qualora tale riconoscimento di storicità sia riportato sulla carta di circolazione, saranno assoggettati al pagamento della tassa automobilistica con una riduzione pari al 50%».
Per riportare sul libretto di circolazione il riconoscimento di storicità occorre versare due bollettini di c/c (si prendono in Motorizzazione unitamente al format di domanda da compilare) uno di € 10,20 su c/c 9001 ed uno di € 16,00 su c/c 4028 (almeno per la regione Piemonte). Fatto questo, andare in Motorizzazione, consegnare il tutto compreso il libretto di circolazione e il certificato di storicità (solo in visione) e dopo due giorni (ripeto almeno nella regione Piemonte) si passa a ritirare il libretto su cui e stato apposto un adesivo che certifica la storicità.
Scrivo questo post per evidenziare che su molti siti le cifre indicate per il pagamento dei due c/c sono SBAGLIATE perché riportano cifre inferiori superate da tempo (questo mi è capitato personalmente).
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