TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Quando facevo il liceo(purtroppo un’era geologica fa) 2 ragazzi di Firenze andarono a Capo Nord con il Ciao,la notizia venne riportata su tutti i quotidiani locali ed anche(se non sbaglio) su Motociclismo.
Tutto questo per dire che per la Breva( che ho avuto anch’io) andare in Normandia è una passeggiata!
Unico consiglio:ogni tanto,specialmente d’estate dopo qualche tirata autostradale,dai una controllatina all’olio.
Tutto questo per dire che per la Breva( che ho avuto anch’io) andare in Normandia è una passeggiata!
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Grazie ragazzi questo mi rincuora posso cominciare la pianificazione e l`opera di convincimento della dolce metà che rimane molto scettica purtroppo con Lei non condivido la stessa passione......un'altro consiglio ho il cupolino basso originale montato sulla brevina che io chiamo affettuosamente "TROTTALEMME" sarebbe il caso di procurare un cupolino Touring.per l'occasione magari anche aftermarket ,senza spendere un botto per quello originale considerato che lo userei solo per turismo a lungo raggio dato che a me TROTTALEMME piace più senza....ne ho trovato uno universale su amazon della puig che costa poco ma non so se vada bene e un'ultima cosa ho le borse semirigide originali comprate insieme alla moto (devo dire che ho avuto fortuna nel trovarla cosi accessoriata considerando i soldi che ho sborsato) dovendo montare un bauletto ( ho già il supporto) quale secondo voi è più indicato senza per questo appesantire TROTTALEMME cioè senza che sembri un mulo degli alpini ....grazie a tutti voi e mi scuso per gli orari poco ortodossi nello scrivere , ma causa lavoro sono costretto a ritagliare il tempo comunque è da tempo che vi seguo grazie ancora ragazzi per i consigli....
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Il bauletto io non lo monterei. Tutto peso a sbalzo e in alto. Vai di sacca stagna legata alla sella. Idem per il cupolino. Potrebbe anche peggiore la situazione.
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Il cupolino alto( che avevo sulla mia Breva) da una buona protezione ma innesca dei vortici quando sorpassi in autostrada qualche grosso mezzo oltre che farsi sentire in situazioni di vento anche moderatamente forte.
Di contro è discretamente protettivo,lo montavano anche sulle Breva della Polizia Municipale,però è una semplice barriera non certo studiata nella galleria del vento!
Di contro è discretamente protettivo,lo montavano anche sulle Breva della Polizia Municipale,però è una semplice barriera non certo studiata nella galleria del vento!
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Ecco, approfitto per chiedertelo e perdere l'ennesima occasione di farmi i razzi miei: ma perché la vendi?Bombos ha scritto:Ci sta la mia a pochi soldi.
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Perché come sempre mi ostino a volerne avere più di una. Ma il culo è solo uno. Poi per me è strettina.
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Ok Grazie per i consigli rimango con le borse e cupolino basso .....se avete informazioni circa le Strade in Francia o tutto quello che serve per l'organizzazione sono benaccetti tutti i consigli☺ xx
Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
questo può essere un buon punto di partenzaAntonio Vergine ha scritto:Ok Grazie per i consigli rimango con le borse e cupolino basso .....se avete informazioni circa le Strade in Francia o tutto quello che serve per l'organizzazione sono benaccetti tutti i consigli☺ xx
http://www.aci.it/il-club/soci-in-viagg ... ancia.html
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Grazie Zanza 85 lo visito subito e comincio a prendere appunti. ;-)
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Buonasera ragazzi vorrei un consiglio circa un problema che riscontro sulla brevina a velocità sostenuta diciamo che vicino ai 150 km orari la moto comincia ad oscillare all' anteriore non in maniera preoccupante ma quel tanto che basta da non stare tranquillo , parlando con vari meccanici e tra amici mi consigliano chi di cambiare l`olio delle forche ,chi di sfilarle, chi di indurire il precarico posteriore.....qualcuno di voi potrebbe consiglirmi qualcosa in base le vs esperienze....
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Mica hai il bauletto?
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Giacche a vento che si gonfiano come palloni?
Pressione gomme? Cuscinetti di sterzo?
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Niente bauletto con le borse morbide è più accentuato ma senza lo fa lo stesso e non la sento stabile non mi da sicurezza
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Giacca tecnica e comunque ho provato una scarver Bmw e nonostante sia una mono e più leggera a parte il motore la stabilità è un'altro pianeta non capisco eppure la brevina essendo un bicilindrico dovrebbe dare più sicurezza
- Bombos
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Boh. Io non ho di questi problemi e sono sempre col gas spalancato
Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
ma quanti km hanno le gomme ?
e che gomme sono ?
io son passato dalle Pirelli alle Avon ed è tutta un'altra storia...
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Brigston battlax bt 45 8000 km il gommista opta per il cambio ma non so se il problema si risolverebbe
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
...con un amica (altezza 165 circa) abbiamo montato questo e, a suo dire, è migliorativo rispetto all'originale plasticoso vibrante
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Hai provato a controllare la pressione delle gomme, cosa banale ma a volte le soluzioni semplici ......Antonio Vergine ha scritto:Buonasera ragazzi vorrei un consiglio circa un problema che riscontro sulla brevina a velocità sostenuta diciamo che vicino ai 150 km orari la moto comincia ad oscillare all' anteriore non in maniera preoccupante ma quel tanto che basta da non stare tranquillo , parlando con vari meccanici e tra amici mi consigliano chi di cambiare l`olio delle forche ,chi di sfilarle, chi di indurire il precarico posteriore.....qualcuno di voi potrebbe consiglirmi qualcosa in base le vs esperienze....
il sorpasso lesto si fa'.....se il Tir la strada ti da
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Re: TOPIC UFFICIALE: BREVA 750
Non vedo niente; hai dato il trasparente? Ammazza quant'è trasparente.Ticcio93 ha scritto:...con un amica (altezza 165 circa) abbiamo montato questo(...)
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