Topic ufficiale delle NON-Guzzi

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Niko46
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Niko46 »

vinbrulè ha scritto:Contento per tua moglie, io in passato ho desiderato una Benelli TNT ma ho desistito. Sono convinto che i cinesi si stanno sempre più adeguando agli standard europei e giapponesi e presto entreranno anche loro nel mondo delle grosse cilindrate, ma per ora non sono ancora pronti.
850 per BMW va considerato nelle medie cilindrate?
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Mauro Fiorentini
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

vinbrulè ha scritto:Marche cinesi ne conosco tre: Benelli, Mash e un'altra che sembra inglese e fa solo 125.
La Brixton?
vinbrulè ha scritto:Le Benelli tre cilindri che venivano prodotte a Pesaro avevano parecchi problemi e la risposta della casa madre era desolante.
All'epoca Benelli era di proprietà Italiana e non Cinese.
vinbrulè ha scritto:Le altre due marche che producono solo piccole cilindrate, anch'esse hanno problemi di solidità costruttiva, cioè una volta in marcia perdono letteralmente i pezzi a causa delle vibrazioni.
Fonte: tingavert, benelliforum e altri.
Ah, quindi le solite chiacchiere da forum.
Il blablabla su cui costruisci solide certezze, mentre di tuo non hai la minima esperienza per giudicare le differenze tra un 650 Jap e un 500 Cinese.
E mica ci pensi che i proprietari di moto senza problemi non scrivono nulla sui forum. Lapalisse te fa na pippa. Lapalippa.
Comunque, sociologicamente parlando sei un soggetto affascinante :rollin


vinbrulè ha scritto:Sono convinto che i cinesi si stanno sempre più adeguando agli standard europei e giapponesi e presto entreranno anche loro nel mondo delle grosse cilindrate, ma per ora non sono ancora pronti.
Benelli è di proprietà Cinese dal 2005.
Quindi sono 14 anni che i Cinesi producono e vendono moto marchiate Benelli.
Su quali dati statistici basi la tua convinzione che non sono ancora pronti a soddisfare gli standard europei e giapponesi?
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TODD
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

Niko46 ha scritto: 850 per BMW va considerato nelle medie cilindrate?
a oggi per chiunque, non solo per bmw. pensa che per qualche comparativa la honda africa twin 1000 è al limite anche lei nell'essere inserita tra le medie (bmw appunto, ma anche triumph tiger 800, e la neonata ktm790). 500 diciamo che siamo al limite basso, penso che dal 400 in giù siano considerate tutte cilindrate piccole.
Mauro Fiorentini ha scritto:
Benelli è di proprietà Cinese dal 2005.
Quindi sono 14 anni che i Cinesi producono e vendono moto marchiate Benelli.
anche se va detto che l'accelerata nelle vendite è avvenuta più di recente, diciamo che la 302 è stata la prima moto più di successo. dai Mauro, e comprati sta Benelli :clap: :ok:
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Mauro Fiorentini
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

No no.......io c'ho la Bandit e vado benone :love:

Tale mio incaponimento è dovuto ad un approccio totalmente diverso, ovvero va bene informarsi e tutto, ma trovo deleterio (per se stessi) arroccarsi in granitiche ed inscalfibili prese di posizione solo sulla base di quanto si legge online o sulle riviste.

Se avessi fatto così non avrei mai preso la Suzuki, non perché sia una cattiva moto (spero), ma perché: eh, ma ha 15 cavalli in meno di una Hornet, eh, ma con 1000€ trovo la Fazer che è meglio, eh, ma non ha l'anima del bicilindrico a V trasversale, eh, ma la catena rompe le palle ecc ecc....

Insomma avrei rimandato e rimandato e starei ancora aspettando la moto perfetta.....per gli altri!
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Blaufeld
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Blaufeld »

vinbrulè ha scritto:Miglia o chilometri? :asd:
1.000 miglia... in realta' feci 1.730 km...
Ma comunque il mio era uno sfotto' per ridere, ci si puo' pigliare per il sedere all'infinito per quanto riguarda le moto che abbiamo ma poi in strada siamo tutti fratelli... se vedo uno fermo in corsia d'emergenza guardo se posso aiutarlo, a prescindere da che marca cavalca...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da vinbrulè »

Mauro... Sì la brixton....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da SweetlyBrutal »

Gatto del Cheshire ha scritto:Prima di comprarla prova a sollevarla da terra...
Ho dovuto sollevare da terra la mia ex Brevona (238 Kg a secco) ed è venuta su grazie alle madonne... :asd:

Quando mi faranno provare una Leoncino la butterò a terra e vedrò... :rollin
Sta di fatto che, quando ci sono salito in concessionaria, togliendo il cavalletto laterale, la stavo lanciando dal lato opposto! :asd: avevo usato la stessa forza che uso nel togliere il laterale al California... :look:


Prima avevo scritto che la vorrei come seconda/terza moto...
Beh... come seconda (visto che il Cali resterà!) preferirei una con un'impostazione più alta...

Tre scimmie, in ordine un po' a c@zzo, per l'eventuale seconda moto:

KTM 1290 SuperAdventure
Honda AfricaTwin
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Mauro Fiorentini
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Biondo, la tracker 900 ha lo stesso avantreno da stuntmen della 700??
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da irongate »

Immagine

un paio di considerazioni a caso e in ordine sparso :

- anche se e' diversissima e' la cosa piu' assonante al v11 che si sia mai vista

- peccato che Guzzi non ha a listino qualcosa di simile ........

- peccato che il v11 sia una moto di 20 anni fa.....

- come anche le sportclassic di Ducati......

come dire che ogni frutto ha la sua stagione .
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

Mauro Fiorentini ha scritto:Biondo, la tracker 900 ha lo stesso avantreno da stuntmen della 700??
no, la 700 ha una forcellina tradizionale, la 900 ne ha una rovesciata e più proporzionata a pesi e prestazioni.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

irongate ha scritto:Immagine

un paio di considerazioni a caso e in ordine sparso :

- anche se e' diversissima e' la cosa piu' assonante al v11 che si sia mai vista

- peccato che Guzzi non ha a listino qualcosa di simile ........

- peccato che il v11 sia una moto di 20 anni fa.....

- come anche le sportclassic di Ducati......

come dire che ogni frutto ha la sua stagione .
questo corrobora ancora di più la mia convinzione che la Guzzi perfetta somigli ad una nuda con telaio tonti, gomma post da 160 come questa triumph (e come possono avere a libretto le california), motore due valvole 1200cc da un centinaio di cv scarsi, ciclistica curata, varie ed eventuali...
-fabio-
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Mauro Fiorentini
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Io resto convinto che, un giorno lontano, avrò una Thruxton R grigia :love:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da sricecool »

fabiolemans1
Quindi descrivi la mia moto attuale... :D
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Gatto del Cheshire »

A me basterebbe questa, la Ducati Scrambler 400 presentata al salone nel 2015.
41 CV, 167 chili, raffreddata ad aria
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Magari con due cilindri a v trasversali...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Niko46 »

Gatto del Cheshire ha scritto:A me basterebbe questa, la Ducati Scrambler 400 presentata al salone nel 2015.
41 CV, 167 chili, raffreddata ad aria
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Magari con due cilindri a v trasversali...
Beh... Non è nuovo, ovviamente, ma c'è sempre una pletora di V50 da salvare dalla mania distruttiva delle cafè Racer...
La terza serie (che a me piace meno) ha anche più cavalli, in teoria
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da sricecool »

Carina ma ovviamente per me troppo piccola, comunque l' 800 ti andrebbe bene uguale non sono cosi differenti (peso simile e cv non esagerati della 800)e hai una moto migliore
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

io invece sono convinto che le peculiarità del motore guzzi si sposino alla perfezione con lo stile caffè racer, troppo pesanti per fare una scrambler come la intendo io, cioè motoretta per breve-media gitata leggera e dai costi contenuti,
in questo la caballero è (spero) quella meglio riuscita.
un mio amico la sta aspettando da un'anno, glie la dovrebbero consegnare in questi giorni..
il coglione potrei essere io
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Mauro Fiorentini
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Il conce sotto casa ne ha tre, 125 - 250 - 500
mai provate
esteticamente mi sembrano molto ben riuscite
staticamente non riesco a toccare bene a terra
su ride 3 della ps 4 è una caffettiera :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

Mauro Fiorentini ha scritto:Il conce sotto casa ne ha tre, 125 - 250 - 500
mai provate
esteticamente mi sembrano molto ben riuscite
staticamente non riesco a toccare bene a terra
su ride 3 della ps 4 è una caffettiera :rollin
i concessionari le hanno da inizio mese (parlo della 500), lui l'ha comprata dal suo meccanico di fiducia e agli esterni davano disponibilità intorno a metà mese..
non tocchi bene a terra? spero tu sia piuttosto piccolo, altrimenti il mio amico, che non arriva a 170 potrebbe avere problemi, lui non l'ha mai ne vista ne provata!
sono anche io appassionato di videogiochi, però dai, la sensazione che ti può dare un gioco credo sia trascurabile.. :celebrate:
il coglione potrei essere io
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Mauro Fiorentini »

Si si, dicevo per dire; io sono 1.75!
Cmq in serata passo per vendere la Vespa, sento se le fanno provare :ok:
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