California 1400 - Topic ufficiale
Re: California 1400 - Topic ufficiale
L'ennesima domanda: secondo voi il parabrezza che monta è quello medio o quello grande?
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
Bella.... Le manopole sono come le mie quindi riscaldate.
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
così a prima vista mi sembra quello standard della Touringragno ha scritto:L'ennesima domanda: secondo voi il parabrezza che monta è quello medio o quello grande?
Fulvio
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
ragno ha scritto:L'ennesima domanda: secondo voi il parabrezza che monta è quello medio o quello grande?
iL MEDIO!
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
...complimenti maaa...beh te lo devo dire... si insomma...il parabrezza noooooooragno ha scritto:L'ennesima domanda: secondo voi il parabrezza che monta è quello medio o quello grande?
...per uomini Custom la sua unghia accessorio std è più che sufficiente
Re: California 1400 - Topic ufficiale
Devo dire che è meno peggio di quel che pensassi. I veri mostri sono portapacchi e bauletto...ma sono veramente comodi.He59 ha scritto:...complimenti maaa...beh te lo devo dire... si insomma...il parabrezza noooooooragno ha scritto:L'ennesima domanda: secondo voi il parabrezza che monta è quello medio o quello grande?
...per uomini Custom la sua unghia accessorio std è più che sufficiente
Scusate se insisto su una domanda: il tipo di vite che tiene le fiancatine, potrebbe essere "vite bombata con flangia esagono incassato M5 (o M4?) x12 (o x14?)?
Me ne sono persa una e devo rimpiazzarla
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
Curiosità: ma fa qualcosa oppure è solamente estetica?He59 ha scritto:custom la sua unghia accessorio std è più che sufficiente
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
da "fastidio" talmente è lucida.
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
io, 180, la differenza l'ho avvertita , scarica a sufficienza fino a 100/110...non è un parabrezza ovviamente...ma se hai la Custom ci sarà un motivo...o no?Fireun Brig ha scritto:Curiosità: ma fa qualcosa oppure è solamente estetica?He59 ha scritto:custom la sua unghia accessorio std è più che sufficiente
Re: California 1400 - Topic ufficiale
Io sono "alto" 171cm: con quel parabrezza, sui 120-130km/h sentivo la pressione dell'aria sulla parte alta del casco e sulle spalle. Immagino quindi che l'"unghia" sopra il faro serva a poco o nulla.
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
sapete il costo della griglia cromata copriradiatore.......................trovato 235 eurozzi
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
a questo prezzo non può essere cromo ... è oro bianco.mikancona ha scritto:sapete il costo della griglia cromata copriradiatore.......................trovato 235 eurozzi
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
Infatti, mi piace nuda la moto, con il meno possibile...inoltre cerco di evitare le autostrade come la peste; quando capita però ho notato che la protezione è veramente scarsa senza nulla, volevo giusto capire se sui 120-130 km/h (tanto oltre non vado se non in qualche sorpasso ) fa qualcosa..He59 ha scritto:io, 180, la differenza l'ho avvertita , scarica a sufficienza fino a 100/110...non è un parabrezza ovviamente...ma se hai la Custom ci sarà un motivo...o no?Fireun Brig ha scritto:Curiosità: ma fa qualcosa oppure è solamente estetica?He59 ha scritto:custom la sua unghia accessorio std è più che sufficiente
E' l'unico che, personalmente, monterei sulla custom.
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
quello custom non ripara niente devi montare almeni quello medio, se poi sei alto più di 175 ti ci vuole anche un deflettore da montare sopra
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
Ecco, bravo, ci siamo capitiFireun Brig ha scritto:Infatti, mi piace nuda la moto, con il meno possibile...inoltre cerco di evitare le autostrade come la peste; quando capita però ho notato che la protezione è veramente scarsa senza nulla, volevo giusto capire se sui 120-130 km/h (tanto oltre non vado se non in qualche sorpasso ) fa qualcosa..He59 ha scritto:
io, 180, la differenza l'ho avvertita , scarica a sufficienza fino a 100/110...non è un parabrezza ovviamente...ma se hai la Custom ci sarà un motivo...o no?
E' l'unico che, personalmente, monterei sulla custom.
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
molto bella la tua moto, secondo me però starebbe molto meglio con un parabrezza più grande e trasparente o in alternativa senza, quello piccolo scuro lo vedo più da naked - caffè racer... poi per fortuna ognuno la vede a modo suo, sapessi le critiche che ho ricevuto per quello che ho montato sul griso!He59 ha scritto:Ecco, bravo, ci siamo capiti
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il coglione potrei essere io
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Re: California 1400 - Topic ufficiale
cosa vuoi che ti dica, è una Custom, per me l'unica cosa che potrebbe starci sarebbe un fairing batwing tipo quello della nuova HD Sport Glide che si mette e si toglie, come le borse, in 1 minuto, l'ho verificato di persona,...non per niente la Sport Glide è diventata la HD più venduta...,bisognerebbe sempre guardare cosa fa di buono la concorrenza...meglio lasciar perdere va'Wildmicio ha scritto:molto bella la tua moto, secondo me però starebbe molto meglio con un parabrezza più grande e trasparente o in alternativa senza, quello piccolo scuro lo vedo più da naked - caffè racer... poi per fortuna ognuno la vede a modo suo, sapessi le critiche che ho ricevuto per quello che ho montato sul griso!He59 ha scritto:Ecco, bravo, ci siamo capiti
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