TOPICCHE-chat su base V85 TT

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He59
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da He59 »

Robyv35lll ha scritto:Ciao a tutti.
Arrivati libretto e targhe. Spero in settimana di fare anche la RCA in modo che x il weekend riesco ad uscire e fare un po' di curve ...k
Complimenti, ormai i tanti nuovi possessori di V85 non fanno più notizia :rollin
Aspettiamo le impressioni :ok:
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Cane
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Cane »

He59 ha scritto: Complimenti, ormai i tanti nuovi possessori di V85 non fanno più notizia :rollin :
Ormai sono di piu' quelli che l'hanno presa di quelli che non l'hanno presa.... :rollin
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gimpo
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da gimpo »

Sarebbe interessante se i possessori della V85 potessero postare qualche dato sui consumi.

A titolo di curiosità, all'epoca, io feci una personale statistica sui consumi "reali" della mia Stelvio 4V. Poi ho smesso perché mi ero rotto lo scatole ed il dato oramai mi sembrava ben statisticamente ben assestato.

Ecco i dati:

- 51 rifornimenti
- uso della moto a 360 gradi (urbano + autostrada + extraurbano)
- Rifornimenti al 70% presso lo stesso distributore
- Rifornimento sempre da pieno a pieno
- tutti gli scontrini conservati
- bicchierini sostituiti con i rullini nel corso del test
- mappatura originale Guzzi
- scarico originale Guzzi

Totale media consumo = 15,98 Km/litro

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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Bibobomio »

Per il momento non credo,che possano esserci dei dati veramente attendibili sul consumo reale delle V85. Magari verso fine estate...
Oggi c'è chi dice 13 e chi 22... :smokin ...poco credibili... :asd:
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da noise[is]kinky »

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Cane
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Cane »

noise[is]kinky ha scritto:https://www.moto.it/prove/yamaha-tenere ... prima.html

dovranno rifare la comparativa :)
Non mi pare una concorrente della V85...
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Bibobomio »

No, dovranno farla solo con le KTM 790 & 790R.
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da IvanoMcGregor »

Beh, la cosa buona è che almeno i produttori stanno cominciando a differenziare i prodotti:

Guzzi paciosa e modaiola
KTM tecnica e leggera
Yamaha spartana ed economica
BMW costosa e pesantissima :asd:
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Cane
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Cane »

IvanoMcGregor ha scritto:Beh, la cosa buona è che almeno i produttori stanno cominciando a differenziare i prodotti:

Guzzi paciosa e modaiola
KTM tecnica e leggera
Yamaha spartana ed economica
BMW costosa e pesantissima :asd:
L'enduro e' di moda, come in passato erano di moda sportive, naked, custom, ecc...

Le prime 6 della top 100 sono 6 enduro... :aaah:

E' il loro momento, fanno filo a tutti, poi in futuro come in tutte le mode ci sara' un rtorno al passato...
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Bibobomio »

Oggettivamente sono pratiche: comode per viaggiare, facilmente caricabili, facili da guidare, offerte in varie cilindrate, potenze e categorie di prezzo. E naturalmente abbastanza modaiole.
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da noise[is]kinky »

Cane ha scritto:
noise[is]kinky ha scritto:https://www.moto.it/prove/yamaha-tenere ... prima.html

dovranno rifare la comparativa :)
Non mi pare una concorrente della V85...
sei sempre cosi' serio :)

mi riferivo alla comparativa di moto.it in cui hanno messo a confronto moto differenti

questa ST si colloca in un range interessante : costa relativamente poco, e'parecchio votata a un off non estremo ma impegnativo, ha 75 cavalli, pesa poco, pochissimi fronzoli, un motore stracollaudato.

E secondo me e' pure bella.

Un bello scozzo per tutti. Nessuna moto e' una concorrente diretta, ma tutte sono in concorrenza e son state scelte declinazioni differenti credo sperando di intercettare gusti differenti e dare un senso all'operazione.
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Bibobomio »

noise[is]kinky ha scritto: ...

questa ST si colloca in un range interessante : costa relativamente poco, e'parecchio votata a un off non estremo ma impegnativo, ha 75 cavalli, pesa poco, pochissimi fronzoli, un motore stracollaudato.

E secondo me e' pure bella.

Un bello scozzo per tutti. Nessuna moto e' una concorrente diretta, ma tutte sono in concorrenza e son state scelte declinazioni differenti credo sperando di intercettare gusti differenti e dare un senso all'operazione.
Concordo, tutte sono più o meno in concorrenza, qualcuno sarà più attratto dalle prestazioni, qualcun'altro dal comfort, altri ancora dal prezzo o dal nome...o dal "prestigio" del marchio. 8-)
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TODD
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da TODD »

Cane ha scritto: Non mi pare una concorrente della V85...
non sono proprio lo stesso genere, ma alla fine gira che ti rigira vanno a pescare nello stesso stagno... qualcosa toglierà alle altre, guzzi compresa.

Bibobomio ha scritto:Oggettivamente sono pratiche: comode per viaggiare, facilmente caricabili, facili da guidare, offerte in varie cilindrate, potenze e categorie di prezzo. E naturalmente abbastanza modaiole.
condivisibile. aggiungo il fatto che si adattano meglio a ogni genere di asfalto. sul discorso di essere modaiole non so, non credo sia una cosa passeggera, guarda chi è che compra le moto prime in classifica, guarda per esempio l'età media, ce lo vedi a dare indietro una Multistrada, o un Gs1200, per prendere, non so, una Kawa H2sx, che più o meno costa lo stesso? manca proprio il pubblico per vendere bene alcuni generi di moto. è il motivo per cui sono convinto che guzzi abbia fatto bene a buttarsi nel settore enduro-tourer, per quanto inflazionato, se avesse fatto una semi-sportiva, o altro ancora, magari qua dentro qualcuno avrebbe sbavato di brutto, ma all'atto pratico avrebbe venduto poco o nulla. questa invece ha la possibilità di farsi largo nel mercato odierno.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da ste »

Il mio cdb dice in media 22 km/ l
...se non ti senti fico alla guida della V85, forse non lo sei
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da califoggiano »

noise[is]kinky ha scritto:
E secondo me e' pure bella.
Sono 3 anni che l'aspetti, finalmente è arrivata!
Non si può dire che sia brutta, però a me non dice proprio nulla.. non aggiunge nulla al genere, non ha un design particolare... È una qualsiasi enduro, potrebbe essere anche di fine anni 90.
Le viti delle plastiche a vista fanno molto anni 90 in effetti :asd:
Boh, totale indifferenza..
È un 700 e con 16 litri se fai il bravo Yamaha dice che puoi arrivare a 350 km di autonomia.. :rollin :rolleyes:
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da moto10hp »

gimpo ha scritto:Sarebbe interessante se i possessori della V85 potessero postare qualche dato sui consumi.

A titolo di curiosità, all'epoca, io feci una personale statistica sui consumi "reali" della mia Stelvio 4V. Poi ho smesso perché mi ero rotto lo scatole ed il dato oramai mi sembrava ben statisticamente ben assestato.

Ecco i dati:

- 51 rifornimenti
- uso della moto a 360 gradi (urbano + autostrada + extraurbano)
- Rifornimenti al 70% presso lo stesso distributore
- Rifornimento sempre da pieno a pieno
- tutti gli scontrini conservati
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- scarico originale Guzzi

Totale media consumo = 15,98 Km/litro

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Già scritto qualche pagina prima, io sto sui 13.5 km/l, dato rilevato dalla strumentazione.
Per adesso poco soddisfacente
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da califoggiano »

Ma su quanti km percorsi?
Insisto cmq sulla poca affidabilità dei dati del cdb.. sia nel tuo caso che per l'amico a cui indica i 22.
Hai già fatto qualche pieno?
*Professionista della Forchetta*
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da Cane »

TODD ha scritto:
Bibobomio ha scritto:Oggettivamente sono pratiche: comode per viaggiare, facilmente caricabili, facili da guidare, offerte in varie cilindrate, potenze e categorie di prezzo. E naturalmente abbastanza modaiole.
condivisibile. aggiungo il fatto che si adattano meglio a ogni genere di asfalto. sul discorso di essere modaiole non so, non credo sia una cosa passeggera, guarda chi è che compra le moto prime in classifica, guarda per esempio l'età media, ce lo vedi a dare indietro una Multistrada, o un Gs1200, per prendere, non so, una Kawa H2sx, che più o meno costa lo stesso? manca proprio il pubblico per vendere bene alcuni generi di moto. è il motivo per cui sono convinto che guzzi abbia fatto bene a buttarsi nel settore enduro-tourer, per quanto inflazionato, se avesse fatto una semi-sportiva, o altro ancora, magari qua dentro qualcuno avrebbe sbavato di brutto, ma all'atto pratico avrebbe venduto poco o nulla. questa invece ha la possibilità di farsi largo nel mercato odierno.
Anchio condivido Bibimonio...

Sono comode, ci viaggi bene, ci fai bene del turismo, ecc..

Detto questo e' scoppiata la moda delle enduro, tutti a pensare al fuoristrada, allo sterrato, alle pietraie... :aaah:

Ma cacchio, quante volte ci andranno? :rolleyes:

Nella top 100 le prime 6 moto, quelle che vendono un sproposito, sono "TUTTE ENDURO"...(da 6K a 20K)

Senza una enduro sembra non puoi piu' andare in moto, a divertirti sulle curve, in ferie... :rolleyes:

Accidenti se non e' scoppiata la "moda" delle enduro...

Ma non c'e' niente di strano, le mode scoppiano sulle moto, sulle auto (come fai a andare in giro senza un suv?) sui pantaloni a campana, su tutto...
Ultima modifica di Cane il sab mag 18, 2019 3:59 pm, modificato 2 volte in totale.
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da carlito »

C'e' l'ho anch'io!
Gialla/bianca, valige, cavalletto centrale e paramotore.
Venendo da una Stelvio e' ovviamente piu' tranquilla ma piu' divertente e fluidissima.
Fatti oltre 1000 km.
L'unica cosa ma risolvibile con poco e' lo sterzo non perfettamente allineato. Mi spiego meglio. Stando seduti, guardando lo sterzo e prendendo per riferimento i due dadi della forcella si nota che e' leggermente girato su un lato. Basta allentare i perni sottostanti e riallinearlo.
Per il resto tutto ok.
Brava Guzzi.
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Re: TOPICCHE UFFICIALE: V85 TT

Messaggio da fabiolemans1 »

e complimenti anche a carlito!
-fabio-
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