Topic ufficiale delle NON-Guzzi

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age073
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Bibobomio ha scritto:...perché non verniciati arrugginirebbero :rollin

A margine...vi piacciono certe moto improponibili :smokin
De gustibus non disputacchiandum etc etc etc
primo ogni 4 gare, sul podio ogni 2, 1 mondiale ogni 3 anni: VALE 46!
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califoggiano
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da califoggiano »

Infatti.. detto da uno che ha il GS :aaah: :look: :wc: ne fa la prova provata :rollin
Facci sapere come va dopo la prova!
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Gatto del Cheshire
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Gatto del Cheshire »

Bibobomio ha scritto: A margine...vi piacciono certe moto improponibili :smokin
Se proprio volessi risparmiare ci sono tante moto moderne, con motori affidabili e qualche CV in più.
Entro 5000 euro ci sono le Benelli 250 e 300, la Leoncino 500, la Brixton 250, la Suzuki GSX 250, la Husqvarna Svartpilen 400, le Mash 400, oltre alla RE Himalayan. Tutte hanno più CV della Imperiale e qualcuna è altrettanto bella.

Immagine

E se si vuole risparmiare c'è il mondo dell'usato...
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age073
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Eh sì, la scelta non manca :ok:
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olfra
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da olfra »

MV dipana e pubblica il suo piano industriale a 5 anni.
Dati i capitali, le conoscenze delle persone che ho letto in ballo e la capacità di pianificazione, porteranno a mio avviso il brand a nuova vita e salute.

Parte del piano comprende nuovi motori tricilindrici con una vociferata unità supercharger governata *elettricamente* con pieno controllo dalla centralina :strabuz: , motori Loncin per le basse cilindrate indirizzate a particolari mercati e bici elettriche.

auguri MV.... :celebrate:
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Darth Micius
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

Red27 ha scritto:No, disturbarmi non mi disturbano, ma una V2 trasversale che sia come i v2 di ktm e ducati, dalle taglie piccole alle grosse mi intriga di più.
Dopo 40 anni di a&b
capisco cosa intendi ma per questioni di ingombri credo che sarà difficile mettere alberi a camme in testa su motori trasversali,forse su un V4 qualche chance in più ma dubito.. un progetto come quello della motus lo vedrei bene come evoluzione per la guzzi, trasversale, aste e bilanceri e raffreddamento a liquido, potenza esagerata e un'estetica che non si discosta troppo dal classico. se poi vogliamo proprio evolvere, al gruppo piaggio basta guardare in casa...

tornando alle non-guzzi, neanche un commento sulla bimota-kawasaki?
il coglione potrei essere io
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da LucaF »

Wildmicio ha scritto: tornando alle non-guzzi, neanche un commento sulla bimota-kawasaki?
figa che spettacolo!
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age073
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Eh sì!!!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

Per gli amanti delle piccolette, da rimarcare la presentazione delle nuove Brixton 500: sono bicilindriche!
-fabio-
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Puah.....e buonanotte alla tradizione centenaria del glorioso mono Brixton :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

:rollin
age073 ha scritto:Puah.....e buonanotte alla tradizione centenaria del glorioso mono Brixton :rollin
Anyway non comprerei né mono né bi di questi marchi estemporanei; Brixton, verve, mash, che la storia vi asfalti tutti...

Discorso borderline: finalmente sul webbe qualcuno ci capisce qualcosa riguardo la provenienza della meccanica delle nuove Morini piccole, facendo notare l'incredibile somiglianza (sono uguali) con telaio e motore delle CF Moto 650.
8-)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da vinbrulè »

Se sono piccole non mi interessano... :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

vinbrulè ha scritto:Se sono piccole non mi interessano... :rollin
Io ho trovato carinissime le Morini 650, proprio da "me la accatterei"; poi sono salito sulla Milano 1200 e mi sono sentito a casa come non mai :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da vinbrulè »

Allora ste Morini Milano le venderanno in tutta Italia tranne che in Piemonte...potevano chiamarla Risvoltino... :asd:
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Darth Micius
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

:rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Gatto del Cheshire »

Io invece sono caduto di sella sulla via di Damasco e sto cercando di sostituire la mia 250 con una 125, così da mettere da parte definitivamente le velleità corsaiole. Magari trovo anche chi è disposto a far cambio.
Mi piacerebbe per esempio una Keeway Superlight, con le gomme cicciotte
Immagine

o una UM Renegade
Immagine

o una Brixton Bx
Immagine

o una Vervemoto, o una Mash...
(tutte rigorosamente economiche e tutte coon le ruote a raggi; questo è il minimo)
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Darth Micius
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

una caballero no?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da He59 »

Gatto, dai retta a me, vai di motardino !...se poi ti prendi un 701 diventi il re dei motardini, tutti ti salutano e tu saluti tutti , anche quelli con le BMX :ok: ...a patto di non toglierti il casco :rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

ho visto da vicino le Um, sembrano moto molto più grosse del loro motore da 125, e quella più classica è molto ma molto simile all'ultima kawasaki vulcan 900. comunque Gatto, hai visto la presentazione della nuova Swm vazer 400? in rete girano le foto del 125, però da scheda tecnica la 400 la danno leggerissima come peso. look da naked moderna però, non classic, del resto ne hanno già a listino.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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