De gustibus non disputacchiandum etc etc etcBibobomio ha scritto:...perché non verniciati arrugginirebbero
A margine...vi piacciono certe moto improponibili
Topic ufficiale delle NON-Guzzi
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Infatti.. detto da uno che ha il GS ne fa la prova provata
Facci sapere come va dopo la prova!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Se proprio volessi risparmiare ci sono tante moto moderne, con motori affidabili e qualche CV in più.Bibobomio ha scritto: A margine...vi piacciono certe moto improponibili
Entro 5000 euro ci sono le Benelli 250 e 300, la Leoncino 500, la Brixton 250, la Suzuki GSX 250, la Husqvarna Svartpilen 400, le Mash 400, oltre alla RE Himalayan. Tutte hanno più CV della Imperiale e qualcuna è altrettanto bella.
E se si vuole risparmiare c'è il mondo dell'usato...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Eh sì, la scelta non manca
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
MV dipana e pubblica il suo piano industriale a 5 anni.
Dati i capitali, le conoscenze delle persone che ho letto in ballo e la capacità di pianificazione, porteranno a mio avviso il brand a nuova vita e salute.
Parte del piano comprende nuovi motori tricilindrici con una vociferata unità supercharger governata *elettricamente* con pieno controllo dalla centralina , motori Loncin per le basse cilindrate indirizzate a particolari mercati e bici elettriche.
auguri MV....
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
capisco cosa intendi ma per questioni di ingombri credo che sarà difficile mettere alberi a camme in testa su motori trasversali,forse su un V4 qualche chance in più ma dubito.. un progetto come quello della motus lo vedrei bene come evoluzione per la guzzi, trasversale, aste e bilanceri e raffreddamento a liquido, potenza esagerata e un'estetica che non si discosta troppo dal classico. se poi vogliamo proprio evolvere, al gruppo piaggio basta guardare in casa...Red27 ha scritto:No, disturbarmi non mi disturbano, ma una V2 trasversale che sia come i v2 di ktm e ducati, dalle taglie piccole alle grosse mi intriga di più.
Dopo 40 anni di a&b
tornando alle non-guzzi, neanche un commento sulla bimota-kawasaki?
il coglione potrei essere io
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
figa che spettacolo!Wildmicio ha scritto: tornando alle non-guzzi, neanche un commento sulla bimota-kawasaki?
L
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Eh sì!!!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Per gli amanti delle piccolette, da rimarcare la presentazione delle nuove Brixton 500: sono bicilindriche!
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Puah.....e buonanotte alla tradizione centenaria del glorioso mono Brixton
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Anyway non comprerei né mono né bi di questi marchi estemporanei; Brixton, verve, mash, che la storia vi asfalti tutti...age073 ha scritto:Puah.....e buonanotte alla tradizione centenaria del glorioso mono Brixton
Discorso borderline: finalmente sul webbe qualcuno ci capisce qualcosa riguardo la provenienza della meccanica delle nuove Morini piccole, facendo notare l'incredibile somiglianza (sono uguali) con telaio e motore delle CF Moto 650.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Se sono piccole non mi interessano...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Io ho trovato carinissime le Morini 650, proprio da "me la accatterei"; poi sono salito sulla Milano 1200 e mi sono sentito a casa come non maivinbrulè ha scritto:Se sono piccole non mi interessano...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Allora ste Morini Milano le venderanno in tutta Italia tranne che in Piemonte...potevano chiamarla Risvoltino...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Io invece sono caduto di sella sulla via di Damasco e sto cercando di sostituire la mia 250 con una 125, così da mettere da parte definitivamente le velleità corsaiole. Magari trovo anche chi è disposto a far cambio.
Mi piacerebbe per esempio una Keeway Superlight, con le gomme cicciotte
o una UM Renegade
o una Brixton Bx
o una Vervemoto, o una Mash...
(tutte rigorosamente economiche e tutte coon le ruote a raggi; questo è il minimo)
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
Gatto, dai retta a me, vai di motardino !...se poi ti prendi un 701 diventi il re dei motardini, tutti ti salutano e tu saluti tutti , anche quelli con le BMX ...a patto di non toglierti il casco
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
ho visto da vicino le Um, sembrano moto molto più grosse del loro motore da 125, e quella più classica è molto ma molto simile all'ultima kawasaki vulcan 900. comunque Gatto, hai visto la presentazione della nuova Swm vazer 400? in rete girano le foto del 125, però da scheda tecnica la 400 la danno leggerissima come peso. look da naked moderna però, non classic, del resto ne hanno già a listino.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi
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