Topic ufficiale delle NON-Guzzi

[DURITO]

Quel bicilindrico all'inglese gli é riuscito strano come proporzioni in confronto all'archetipo classico.
"Corto" di termiche, rispetto allo sviluppo orizzontale del carter.
Su una Bobberina è la morte sua, meglio che sulla Interceptor, che resta un pelo "bassotta".

Nell'insieme funziona ed é coerente. Calcola che se la batte (anche) con 'sti ravatti qui:






Vabbé, V9 Bobber tutta la vita, oppure Fortyeight o anche Indian Scout.

[He59]

scusa ma qual'è la fonte del 1400 fuori produzione?

questo forum! ora non posso, ma se qualcuno trova il thread, si parlava proprio di 1400 a fine produzione.

questo forum?!?...con tutto il bene che ne posso dire, non penso possiamo considerarci il "verbo"...posto che comunque la mia Custom si è ufficialmente Limited Edition... e, personalmente, ne sono anche contento

[age073]

Mi sembra fosse notizia suffragata dalle fonti....qui erano state riportate in un topic dal titolo "Guzzi 1400 - California addio?" o una roba del genere...
In questo topic dovremmo averne già parlato intorno a pagina 570...

[Red27]

Nell'insieme funziona ed é coerente. Calcola che se la batte (anche) con 'sti ravatti qui:


Vabbé, V9 Bobber tutta la vita, oppure Fortyeight o anche Indian Scout.

Mamma mia, la rebel è agghiacciante e prego dio che se mi moglie deciderà di fare la A2, visto la sua altezza diversamente alta, non si sia costretti a prenderla in considerazione. (con Dani abbiamo dovuto abbassare di 5 cm il ksr e non ci tocca benissimo comunque)

[age073]

Zitto che la vuole comprare un collega mio.....sto facendo di tutto per farlo desistere...

Meglio la rebel vecchia guarda

[He59]

Mi sembra fosse notizia suffragata dalle fonti....qui erano state riportate in un topic dal titolo "Guzzi 1400 - California addio?" o una roba del genere...
In questo topic dovremmo averne già parlato intorno a pagina 570...

ok , ok, resettiamo, come si dice: "se qualcuno ha notizie certe parli ora o taccia per sempre"!

[LIRO]

Onestamente la Rebel non mi dispiace, la trovo molto più bella del kawa dell'altra foto.

[DURITO]

Diggiuro?

La foto da studio non rende giustizia di quanto é malaccrocchiata,
in plastica e ferraglia é molto peggio.

Ti perdono perché sei fuori dalla tua "ConSport zone"...

[age073]

Be' nel frattempo, come il ma Gabrielebig, ho prenotato una prova della HD Livewire.......sono curioso di vedere i progressi fatti dai veicoli elettrici da quando li ho guidati l'ultima volta.........era una Peg Perego del '92 mi pare......vi farò sapere....

[LIRO]

Visto che nessuno lo dice, su motociclismo di questo mese c'è la prova confronto tra le maxi sportive

Poi visto che a tanti piace, c'è la prova della Benelli Imperiale messa a confronto con la Royal Enfield 500

[LIRO]

Diggiuro?

La foto da studio non rende giustizia di quanto é malaccrocchiata,
in plastica e ferraglia é molto peggio.

Ti perdono perché sei fuori dalla tua "ConSport zone"...

A me piace, è un tipo come si dice di una ragazza non bella ma che ha quel certo nonsochè che ti fa sbarellare.
A beh, poi se vado in garage e vedo la mia piccola che riposa sui cavalletti in attesa del giro la rebel mi passa di mente

[TODD]

sta per arrivare una nuova versione della cb1000r, niente stravolgimenti. io spero ancora che possa arrivare qualche modello honda in più, una versione carenata ad esempio.

[DURITO]

Capisco che talvolta le racchiette occhialute, ehm..., tendono a dare di piú, e con maggiore slancio,
ma qui l'analogia mi si inceppa proprio.

[LIRO]

Capisco che talvolta le racchiette occhialute, ehm..., tendono a dare di piú, e con maggiore slancio,
ma qui l'analogia mi si inceppa proprio.

Ma poi vado in garage, vedo la Tuono V4 Factory, e penso solo a lei, anche con le gomme ormai alla frutta sia ieri che stamattina mi ha dato grandi soddisfazioni

[Red27]

Diggiuro?
La foto da studio non rende giustizia di quanto é malaccrocchiata,
in plastica e ferraglia é molto peggio.
Ti perdono perché sei fuori dalla tua "ConSport zone"...

Confermo. A me il kawa non piace perchè è praticamente un fake custom, ma ha una sua armonia nella linea. ma la rebel sembra che l'abbiano costruita e che poi gli sia caduto un piano forte sopra all'altezza della sella.

E' un pò come se un alano ed un bassotto copulassero e ne uscisse un figlio alano fino alle zampe anteriori e bassotto nel retrotreno.


Prego Dio che se mia moglie darà la patente a2 ci sia un alternativa di moto bassa per lei.

[age073]

Nel frattempo oggi, dal conce, ho guardato ben bene la Tenere 700.....moooolto carina, e a me quel genere lì non piace (infatti ero andato a vedere una virago 535 ahahaha)

[Bibobomio]

Nel frattempo oggi, dal conce, ho guardato ben bene la Tenere 700.....moooolto carina, e a me quel genere lì non piace (infatti ero andato a vedere una virago 535 ahahaha)

Non ci piove che la T700 sia molto carina, anzi bellissima per me.
Ma della virago 535... “dovresti vergognarti”

[age073]

Guarda ieri notte mi sono fatto non so quanti km in più, col Guzzone, per tornare a casa da casa della mia compagna.....di solito sono un centinaio di km scarsi ma ieri ero proprio preso bene, ho preso un sacco di strade sconosciute, in mezzo ai monti, tutto buio, ho zingarato e mi sono divertito come non mi capitava da anni......con la Bandit, ottima moto molto concreta e generosa, prendo la superstrada e in poco (pochissimo) tempo sono a casa.....insomma ho capito che per me le moto giuste sono le custom, meglio se vecchie

[Red27]

Nel frattempo oggi, dal conce, ho guardato ben bene la Tenere 700.....moooolto carina, e a me quel genere lì non piace (infatti ero andato a vedere una virago 535 ahahaha)

Guarda, l'hanno oggettivamente azzeccata al 100%, niente da dire.

Ora ho pure preso gli adesivi Rally replica
Poi cavalletto e barre inferiori sw motech.
E cupolino MRA

Non proprio questo in foto perchè ho preso il trasparente.
Se non sarà sufficiente prenderò anche il kit regolazione in altezza, costa 40 euro, poca roba. Purtroppo per me il rumore e lo scuotimento del casco, complice i problemi piccoli ma presenti agli occhi per la sclerosi multipla sono una bega da risolvere, altrimenti vado praticamente in confusione "visiva", anche se solo quando faccio molta autostrada.

Comunque yamaha ha avuto un approccio furbo per chi fa fuoristrada, le carene costano pure relativamente poco 70 euro cadauno i tre pezzi, ovvero le due fiancate e la coda. Non male. E domenica sta moto ha pure vinto una tappa dell'italiano Rally.

[age073]

Ma Miche mi dici una cosa? Ci ho girato intorno per un po' e l'unico appunto lo farei alla porzione di sella riservata al passeggero, che mi è parsa un po' sottile: voi avete avuto modo di provarla in coppia? Come si trova la passeggera?