Forcella e ammo posteriori sono apposto...olfra ha scritto: Probabilmente però converrebbe prima investire in altre parti per l'assetto, prima di arrivare alla finezza dell'ammo di sterzo.
L'ammo di sterzo non e' proprio una finezza, se per qualche ostacolo o altro motivo lo sterzo vuole ruotare repentinamente l'ammo lo frena...
L'anno scorso al Calincontro in lazio feci una caduta per distrazione (la prima da quando vado in moto) e
ammaccai il serbatoio...
Nella caduta lo sterzo giro' repentinamente, tronco' il fine corsa, e la piastra superiore sbatte' sul serbatoio...
Se avevo l'ammo di sterzo di certo rallentava la rotazione e non troncava il fine corsa...
E' successo anche a Nello, una caduta troncando il fine corsa (insegno' a me come ripararlo... ) e ammacco' il serbatoio...anche lui aveva tolto l'ammo di sterzo...
Secondo me l'ammo e' comunque un plus...