Nevada: topic ufficiale
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Re: Nevada: topic ufficiale
Ah, che brutta storia. Adesso capisco perché il tuo avatar è Berlu che fa le scaramantiche corna. Mettere te che per scaramanzia ti tocchi i cabasisi sarebbe troppo inelegante. Massima solidarietà a te e alla Fu Brunilde. ciao con simpatia.
Si, ce ne sono di meglio della tua. ma la tua moto è la tua passione.
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Re: Nevada: topic ufficiale
Oh santo cielo
Terribile proprio, deve essere stato pesantissimo, spero che ora ti sia ripreso completamente
Saluti a Brunilde
Terribile proprio, deve essere stato pesantissimo, spero che ora ti sia ripreso completamente
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- Pask73
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Re: Nevada: topic ufficiale
purtroppo non si è ripreso, anzi... è peggiorato.
Infatti sta assemblando un ... ehm... coso... non so come definirlo... in garage.
Sempre su serie piccola guzzi, che meriterebbe una miglior sorte... la pressa ad esempio
purtroppo speravamo rinsavisse e si comprasse finalmente un'honda... ma niente...
Pask
Infatti sta assemblando un ... ehm... coso... non so come definirlo... in garage.
Sempre su serie piccola guzzi, che meriterebbe una miglior sorte... la pressa ad esempio
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Re: Nevada: topic ufficiale
Evidentemente anche la capoccia ne ha risentito...
La ntx in scatola di montaggio, la ntx versione ikea...
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Chi Vespa mangia le mele, chi Guzzi s'attacca ar cà...! >:(
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Re: Nevada: topic ufficiale
[quote="ranabout"]
più che altro, non ne ha giovato
Pask
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Re: Nevada: topic ufficiale
Zitto tu, che di due biruotati ti sei andato a vendere quello che in qualche modo somigliava a una moto e ti sei tenuto l'animale mitologico...
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- Pask73
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Re: Nevada: topic ufficiale
[quote="ranabout"]
Per la prima, avevo qualche possibilità di venderla, e ci ho messo un anno. Il secondo... A chi lo vendo
Pask
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Re: Nevada: topic ufficiale
...e chi se l'accatta?
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Re: Nevada: topic ufficiale
Ciao
Messaggio (forse) utile
Un amico mi ha detto che é in possesso di svariati motori e pezzi di carrozzeria di X polizia 750. Sicuramente pubblicherà annunci su subito.it
Se a qualcuno servissero informazioni o ricambi prima della pubblicazione dei vari annunci può chiedere al sottoscritto per stabilire contatto
Qualora lo Staff ritenesse inopportuno questo annuncio, lo oscuri tranquillamente
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Un amico mi ha detto che é in possesso di svariati motori e pezzi di carrozzeria di X polizia 750. Sicuramente pubblicherà annunci su subito.it
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Wolfango e Niada guzzano
Rondello riposa
la japp nulla fa
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Re: Nevada: topic ufficiale
ciao a tutti, avevo scritto qualche tempo fa riguardo agli ammortazzatori posteriori (che forse ho trovato) per la mia classic ie del 2006 praticamente (solo per rinfrescare la memoria) lo ho presa usata e il precedente proprietario forse per la statura molto bassa aveva sostituito i suoi originali 370mm con 350mm quindi 2 cm più corti.
Ora parlando con officine ufficiali guzzi e rivenditori ho sentito dirmi praticamente da tutti che 1/2cm sia in eccesso che in difetto non danneggiano il cardano quindi sto valutando non solo lamisura originale ma anche dei 380 e dei 390 ma questo è altro discorso.
Scrivo per chiedere questo, siccome non ho potuto parlare con il precedente proprietario che la aveva lasciata in concessionaria, mi chiedevo se avesse anche alterato le forcella davanti nelle misure e per questo chiedevo qui se ci sia qualcuno in grado di dirmi come e dove misurare per capire se le forcelle anteriori abbiano la loro misura originale, anche semplicemente con misurazione da terra al manubrio o qualsiasi altro metodo che qualcuno possa fornirmi per cui io possa con un metro verificare se sono state fatte modifiche alle lunghezze davanti
grazie infinite a chiunque possa partecipare e aiutarmi
Ora parlando con officine ufficiali guzzi e rivenditori ho sentito dirmi praticamente da tutti che 1/2cm sia in eccesso che in difetto non danneggiano il cardano quindi sto valutando non solo lamisura originale ma anche dei 380 e dei 390 ma questo è altro discorso.
Scrivo per chiedere questo, siccome non ho potuto parlare con il precedente proprietario che la aveva lasciata in concessionaria, mi chiedevo se avesse anche alterato le forcella davanti nelle misure e per questo chiedevo qui se ci sia qualcuno in grado di dirmi come e dove misurare per capire se le forcelle anteriori abbiano la loro misura originale, anche semplicemente con misurazione da terra al manubrio o qualsiasi altro metodo che qualcuno possa fornirmi per cui io possa con un metro verificare se sono state fatte modifiche alle lunghezze davanti
grazie infinite a chiunque possa partecipare e aiutarmi
- SteSK
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Re: Nevada: topic ufficiale
Mmm... la forcella del Nevada non è “regolabile”. Il massimo che può aver fatto, senza sostituire in toto gli steli, è averli sfilati.
Fed by Rimbambiti Altamente Incapaci.
Ho un'auto elettrica. Quindi?
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Re: Nevada: topic ufficiale
Buongiorno Compagni di Sventura!
Devo cambiare i pneumatici [100/90 R18 e 130/90 R16], attualmente monto delle Continental ContiGo! Che mi hanno accompagnato per quasi 20000 km.
Mi stavano attirando le Dunlop Arrowmax StreetSmart che hanno un po più di aderenza sul bagnato visto che le uso tutto l'anno.
Che consigliate? Esperienze?
Devo cambiare i pneumatici [100/90 R18 e 130/90 R16], attualmente monto delle Continental ContiGo! Che mi hanno accompagnato per quasi 20000 km.
Mi stavano attirando le Dunlop Arrowmax StreetSmart che hanno un po più di aderenza sul bagnato visto che le uso tutto l'anno.
Che consigliate? Esperienze?
- ranabout
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Re: Nevada: topic ufficiale
Che le contigo le ho trovate della stessa qualità della cacca liquida.
Penso non possa davvero esserci niente di peggio, quindi vai tranquillo con tutto, comprese le gomme cinesi.
Penso non possa davvero esserci niente di peggio, quindi vai tranquillo con tutto, comprese le gomme cinesi.
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Re: Nevada: topic ufficiale
Ahahaha infatti non mi hanno mai convinto, tenuta molto bassa
- ranabout
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Re: Nevada: topic ufficiale
Da quello che ho sperimentato posso dire che le ho trovate davvero PERICOLOSE!
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- bades
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Re: Nevada: topic ufficiale
Pirelli Sport Demon o quelle con cui usciva di fabbrica le Metzeler
Altro non mi sembra ci sia con le misure della Nevada, ma vado a memoria...
Altro non mi sembra ci sia con le misure della Nevada, ma vado a memoria...
Ciao da Tony
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Re: Nevada: topic ufficiale
Salve a tutti,
nuova domanda per voi:
Desidero ardentemente gli scarichi conici piatti anni 70 mistral e sono in contatto con loro per farmeli fare, ma mi hanno fatto notare alcune problematiche:
Scarichi progettati per la IE, io possiedo la carbs, questo comporta
Diametro collettori 38 IE, 35 carbs [mistral mi ha confermato la possibilità di farlo piu stretto, eliminando questo problema]
Curva dei collettori differente [dunque problema da non poco conto in quanto temo che con i collettori della nevada originali avrei lo scarico che punta per terra ]
punto di ancoraggio alla pedalina differente ma che si potrebbe risolvere con una staffa su misura.
Dette tutte queste cose, qualcuno l'ha mai fatto? o fatto una cosa del genere?
Gli slashcut per la carbs non mi piacciono per niente
nuova domanda per voi:
Desidero ardentemente gli scarichi conici piatti anni 70 mistral e sono in contatto con loro per farmeli fare, ma mi hanno fatto notare alcune problematiche:
Scarichi progettati per la IE, io possiedo la carbs, questo comporta
Diametro collettori 38 IE, 35 carbs [mistral mi ha confermato la possibilità di farlo piu stretto, eliminando questo problema]
Curva dei collettori differente [dunque problema da non poco conto in quanto temo che con i collettori della nevada originali avrei lo scarico che punta per terra ]
punto di ancoraggio alla pedalina differente ma che si potrebbe risolvere con una staffa su misura.
Dette tutte queste cose, qualcuno l'ha mai fatto? o fatto una cosa del genere?
Gli slashcut per la carbs non mi piacciono per niente
- ranabout
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Re: Nevada: topic ufficiale
Anche la nevada a carburatori ha i collettori da 38mm
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Re: Nevada: topic ufficiale
[quote="ranabout"]
Fantastico
Dopo passo dal meccanico a vedere per la curva
Fantastico
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