Topic ufficiale: Suocere&V100 (era: la nuova Guzzi)

[soloavu]

Qualcuno ha notizie sull'uscita della versione Aviazione Navale?

[DURITO]

Gia' avevo segnalato la cosa a meta' ottobre...

quindi adesso risalta fuori verso Aprile o prima?

dipende quest'anno è bisestile o bistronzo?

Cane, l'algoritmo auto-riccicciante per tematiche imprescindibili del Forum.

[fabiolemans1]

Qualcuno ha notizie sull'uscita della versione Aviazione Navale?

Il conce dice marzo.
-fabio-

[DURITO]

quindi adesso risalta fuori verso Aprile o prima?

dipende quest'anno è bisestile o bistronzo?

Cane, l'algoritmo auto-riccicciante per tematiche imprescindibili del Forum.

Ovvero anche:
Cane, la risposta umana ai malfunzionamenti del Tasto "Cerca" nel Forum.

Non riesci più a trovare una sua posizione, domanda, ubbía o perplessità qualsiasi già espressa su un argomento a piacere, e la qual cosa ti leva il sonno?

Traaaaá, è solo questione di tempo che lui la riproponga, tal quale, ancora ed ancora, con immutato e genuino slancio e vieppiù caparbia convinzione,
come fosse la prima romantica volta...

La battezzerei funzione: "Repetita Juvant"


P.S.: 'zzzo rido, mi sa che comincio pure io a fare 'mpó così, su alcune cose...

[fabiolemans1]

è passato del tutto inosservato (perché effettivamente non è che sia una cosa di chissà quale rilevanza ) che la V100 sia arrivata 2°, dietro la Diavel V4 e davanti alla Fantic Caballero 700, nella classifica "la moto più bella" di Eicma, promossa ogni anno da Motociclismo.
-fabio-

[Ticcio93]

de

facile senza il bauletto

[Varyag]

Ma perché, la diavel è bella? Sicuramente mi viene una sfilza di aggettivi positivi su quella moto, sprizza possanza da tutti i bulloni, è estremamente interessante e soddisfa l'occhio a cui piace la tecnica, ma non si può dire che è bella.

[slowthrottle]

E' bella sì, e dev'essere pure facile. Osservata con attenzione qualche giorno fa da un Ducataro vicino a casa. Peccato che coi km. che faccio spenderei tremila euri/anno di tagliandi.

[TODD]

E' bella sì, e dev'essere pure facile. Osservata con attenzione qualche giorno fa da un Ducataro vicino a casa. Peccato che coi km. che faccio spenderei tremila euri/anno di tagliandi.

hanno di buono un intervallo dei tagliandi decisamente allargato, credo 15.000km, però i prezzi immagino non siano tanto popolari.... oh intendiamoci, togliendo il fai da te, pure per le guzzi moderne, tipo le 1400 o il V85, non ho letto qua sul forum cifre tanto confortanti....

[gabrielebig]

Dovrebbe avere il medesimo V4 della Multistrada, dunque costi di gestione umani.
Magari sbaglio.

[Betto]

Dopo alcuni scambi sul gruppo Whatsapp è venuto alla luce che fare benzina alla V100 richiede attenzione: bisogna inserire la pistola inclinata altrimenti si fa la doccia a 95 ottani.
Effettivamente in due rifornimenti ho fatto due lavaggi.

[FlavioT3]

... tra l'altro i rifornimenti mi sa che son pure frequenti ...mah... A volte non si capisce se sono i collaudatori a non segnalare i problemi o le modifiche che vengono poi cassate per problemi di costi...

[olfra]

!
ma perché, è la forma? io sono da sempre abituato con le varie moto a fare piano e con la pompa sospesa un po' (per riempire quasi al limite)... qualche micro schizzo c'è micro goccia c'è sempre eh...

[Betto]

... tra l'altro i rifornimenti mi sa che son pure frequenti ...mah... A volte non si capisce se sono i collaudatori a non segnalare i problemi o le modifiche che vengono poi cassate per problemi di costi...

Il consumo indicato su schermo è 16,5 km/L, per i miei gusti è alto. La riserva si accende dopo circa 200 km, se non sbaglio ho fatto rifornimento intorno ai 250 km.
Evidentemente la forma interna del serbatoio non è azzeccata.
Se avessero fatto una gobba un poco più pronunciata forse avrebbero guadagnato un paio di litri e allontanato il "cavallo" del trave del telaio quel poco da permettere di fare benzina più serenamente.
Sempre che il problema sia quello.

[TODD]

premesso come sempre che per il consumo contano cose molto soggettive, dallo stile di guida, al tipo di strade che uno fa, ora siamo anche nella stagione fredda che non aiuta...ma per un motore moderno di un 115cv circa, un dato del genere non sarebbe granchè positivo...

[olfra]

è comunque una sport tourer con il suo brio.... ed è un 1000 e passa... un po' da dissetare c'è.... non la vedo così oscena...
dubito che se non in condizione particolari si vedano i dati dichiarati dalla casa....

[Varyag]

Beh, considerando le consegne direi che sono tutte moto che si devono ancora slegare, i consumi sono sicuramente destinati a migliorare con i kilometri, e soprattutto con eventuali ma che ormai sono routine aggiornamenti della centralina che verranno fatti ai prossimi tagliandi.
E poi non sono oggettivamente male, sono confrontabili con una 600 4 cilindri e con quindici, venti cavalli in meno.

[FlavioT3]

...boh ... è vero che Betto è soprannominato la "freccia del Tigullio" ...però .... però è anche in rodaggio , non penso che sfrutti nemmeno la metà dei 115cv ... insomma... forse qualcosina di meglio ce lo si può aspettare...

[age073]

Io l'ho vista oggi per la prima volta dal vivo, rossa, molto carina (è un rosso punta di fava, Ticcio)...

[Betto]

...boh ... è vero che Betto è soprannominato la "freccia del Tigullio" ...però .... però è anche in rodaggio , non penso che sfrutti nemmeno la metà dei 115cv ... insomma... forse qualcosina di meglio ce lo si può aspettare...

La Freccia del Tigullio
Me fai mori' di mattina presto te
Dai, 16/17 km/L ci stanno, per un motore così. Poi mi aspetto che con i chilometri il motore si sleghi e il consumo diminuisca.
Magari un incrocio Mistral e abbiamo un altro piccolo miglioramento. Chissà?