Mercato top 100, da Marzo 2020 in poi...

[rocklambert]

Il prezzo si dimentica poco dopo e la moto ti rimane

ecco bravo, hai sintetizzato quello che intendevo, decisamente io ho problemi a farmi capire

Tutto ti rimane...
Anche lo yacht , la casa, la macchina, e tutto il resto...
E' un discorso demagogico...

Anche il mutuo è i pagherò

[TODD]

Bè, insomma, non è per forza solo demagogia, a me fa piacere sapere che la differenza che risparmio comprando una Trk rispetto alla GS, per fare un esempio, me la posso sputtanare in benzina.

a me in generale fa o farebbe piacere vedere un mercato che accontenta tutti, da quello che vuole la super moto da 30 mila euro a quello che si può permettere i 6-7 mila di budget. e a oggi, piaccia o no, questa seconda fascia viene presa dai cinesi, perchè per gli europei ormai moto deve far rima con "prestigio", ovvero paghi -anche- il nome, e se non te la puoi permettere, vai a piedi. e purtroppo anche i giapponesi non sono in grado di fare molto low cost, avendo via via aumentato i prezzi delle varie 500-700. il cinese ti da una possibilità, e mi piace il fatto che prova un attimo a far tornare il motociclismo con i piedi per terra, specie nel settore turistico.

poi oh, se una volta Guzzi se ne esce con un V2 di 550cc, 48cv come da legge, turistica protettiva e comoda, e me la fa pagare 7000 euro (valigie incluse ) ben venga eh!..... ma ho qualche dubbio in proposito...

[age073]

La penso uguale a te

[Cane]

.. e purtroppo anche i giapponesi non sono in grado di fare molto low cost, avendo via via aumentato i prezzi delle varie 500-700.

Come tecnologia sono al max ma il costo del lavoro non e' paragonabile ai cinesi...

[TODD]

Come tecnologia sono al max ma il costo del lavoro non e' paragonabile ai cinesi...

anche i jap hanno la loro delocalizzazione, nel sud est asiatico, ma i prezzi restano altini.

[Eorl]

Il prezzo si dimentica poco dopo e la moto ti rimane

ecco bravo, hai sintetizzato quello che intendevo, decisamente io ho problemi a farmi capire

scusate, ma quelli che hanno comprato la TRK cosa penseranno di fare quando poco dopo "scoprono" che gli rimane la moto?
la vanno a gettare in un fosso disperati?


o non può succedere che ne siano addirittura soddisfatti?
e toh, dopo averla toccato con mano, una parte di loro prenderà ancora più facilmente in considerazione senza più alcun pregiudizio la prossima Benelli quando verrà il momento di cambiare moto?

[TODD]

o non può succedere che ne siano addirittura soddisfatti?
e toh, dopo averla toccato con mano, una parte di loro prenderà ancora più facilmente in considerazione senza più alcun pregiudizio la prossima Benelli quando verrà il momento di cambiare moto?

parlavo tempo fa con un venditore che aveva avuto il marchio, e diceva che c'erano anche clienti arrivati a chilometraggi importanti, vicini ai centomila, senza problemi particolari. e che avendo aperto la moto qualche volta, non l'aveva trovata fatta male, anzi, diceva che per esempio l'impianto elettrico era tutto sigillato bene. e il motore ha la particolarità di avere tanto olio per la cilindrata. insomma, non sarà un prodigio di stile, avrà i suoi difetti, e ovviamente l'esemplare sfigato ti può toccare come a tutti, ma sarebbe sbagliato fare un ragionamento tipo "è un bidone ma costa poco". ormai è in vetta da svariati anni, non può essere solo un fenomeno passeggero.

[Speedy72]

Il mio amico che ha sostituito la Z750 con il TRK, si trova benissimo. La domenica si porta la figlia al mare e hanno anche un bel bauletto e per i teli mare. Certo dovesse andare a capo nord ogni tre mesi, la moto non sarebbe adattissima, ma per i giri fuori porta della domenica , direi che è più adatta anche della V7.

[PaoloBG]

Mai sentito di problemi al 500 bicilindrico che montano le benelli. E non va per niente male, il motore in se' e' un BEL motore, sulle benelli in genere e sulla trk e' solo un po mortificato dal peso dei mezzi... ma gli utenti sono generalmente soddisfatti, non dimenticando che hanno preso una moto affidabile e ben spaziosa anche con il passeggero spendendo 5900 euro. E' lo stesso metro che usai quando presi la CFmoto650 a 6000 euro, come moto temporanea per viaggiare, il giorno dopo che mi hanno sfasciato quella figa, in attesa di decidere cosa sarebbe uscito e cosa comprare di definitivo. 11 mesi dopo sta ormai a 23.000 km e lo scorso weekend mi ha portato a Lucerna e poi in Liechtenstein, e riportato a Bg in serata, stanco ma NON distrutto. E concedendomi la possibilita di cavare gli occhi a qualche moto seria sui passi di montagna. Finiro per rivenderla tra un anno con 50mila sul groppone a 3000 euro, la svalutazione di una moto semiseria seria 5 minuti dopo averla comprata nuova.

[Cane]

Mai sentito di problemi al 500 bicilindrico che montano le benelli.

Mai sentito di problemi...
Ma mio cugino ha acquistato una TRK 500...
Aveva un Guzzi NTX e la differenza di tiro e' notevole...

[age073]

Speedy, beato l'amico tuo che va al mare

[Speedy72]

Speedy, beato l'amico tuo che va al mare

[TODD]

Mai sentito di problemi...
Ma mio cugino ha acquistato una TRK 500...
Aveva un Guzzi NTX e la differenza di tiro e' notevole...

pensa che un mio amico ha preso Trk dopo esperienza non troppo buona con V85 acquistato nuovo, e ci si trova bene, è contento di aver fatto il cambio.

ovvio di motore hai un 500 con moto non leggerissima, ma ad esempio la Honda Cb500x, concorrente diretta, a regola migliore da qualche punto di vista, diversi kg (anzi, decine di kg) in meno con motore non troppo lontano, sul mercato italiano le ha prese, proprio perchè molti la vedevano troppo "motoretta", a confronti della maggiore abitabilità di Benelli.

io per quello guardo -anche- alle Qj 550 e 700, perchè partendo da una base collaudata, daranno dei motori più grossi, specie il 700 con una settantina di cv.

[age073]

Quello sarebbe figo se lo facessero anche carino e lo mettessero sotto una Imperiale...

[Calidreaming]

Quello sarebbe figo se lo facessero anche carino e lo mettessero sotto una Imperiale...

beh oddio..... figo e imperiale non vanno molto d'accordo dai

[age073]

Eddai una bella imperiale col 1200 tre cilindri che hanno presentato tempo fa......

[DURITO]

Quello sarebbe figo se lo facessero anche carino e lo mettessero sotto una Imperiale...

beh oddio..... figo e imperiale non vanno molto d'accordo dai

Maccome, proprio ora che l'hanno infilata in "Product Placement" nella Soap nazional popolare "Un Posto al Sole",
nel prestigioso ruolo del rottame restaurato a nuovo per l'arzillo Ex-Vigile Urbano pensionato Otello...

[Pask73]

Maccome, proprio ora che l'hanno infilata in "Product Placement" nella Soap nazional popolare "Un Posto al Sole",
nel prestigioso ruolo del rottame restaurato a nuovo per l'arzillo Ex-Vigile Urbano pensionato Otello...

Tutto mi aspettavo da AG tranne di essere aggiornato sugli eventi di quella soap, che ho dovuto sorbire mio malgrado per diversi anni, ma che è stata soppiantata nel nostro palinsesto dai vari rai yoyo e compagnia bella non appena il pargolo ha avuto voce in capitolo


Pask

[DURITO]

Taci, quasi trent'anni di esposizione passiva, prima la mamma, poi la compagna.
Quasi mi pento di non aver fatto pargoli.

Eh si, i gusti motociclistici da ultra-Boomer son quelli,

agevolo fotogramma che immortala il rottame precedente alla nuova Imperiale.

[Pask73]

Se passi da Napoli, ti porto a vedere "palazzo Palladini" da fuori...

Pask