Gomme (era Parere gomme cali)
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Visto che volevo provare le Avon di cui altri han parlato bene mi sapete dire la sigla esatta della gomma così da andare a colpo sicuro ?
Grazie
PS
ricontrollando vecchi link in questa discussione ho notato che nella pagina del D220 della Dunlop c'è un Brevone
eh eh eh
Grazie
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eh eh eh
I° legge di Cali-Una Guzzi può essere di qualsiasi colore purché rossa
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Venerdì ho ricambiato le gomme di Goldrake
per il momento solo le posteriori, con l'anteriore posso farci ancora un 2/3000 km se non diluvia altrimenti devo iniziare a stare accorto!
dopo le micheline macadame ho messo le lasertec 150
sul titan ho V e H sul libretto ma mi sembra che qualche problemuccio per le maraton c'era
sicuramente il notaio BeppeTitanium ricorderà l'impiccio per il quale non optammo a suo tempo per quelle...
Comunque il caro buon Moretti (alias Roberto) Moto Guzzi dal 1922
ha così tanto insistito con le lasertec 140 (io volevo rimettere le 150) che, considerato che costano meno, mi son detto:
perché insiste così tanto se poi ci prende pure meno?
L'ho seguito e devo dire che tra le lasertec 140 e le macadame 140 non c'è paragone
e che la moto con le 140 in effetti va in curva da paura
ho tenuto i 180 con il parabrezza medio (pur modificato)+borse senza grossi problemi
sempre a 160/165 per una 50 di km , fatto misto per arrivare a Sant'Angelo in Vado da paura
la moto scendeva moolto moolto bene, sicuramente è da dire, che anche io ci sto prendendo sempre più mano
ma il ricordo delle macadame 140 non c'è più!
ora non saprei dire se sono meglio le lasertec 140 o 150
lui mi ha detto che, non cambiando il cerchione (in acciaio, gomme non tubless, come la stone)
le gomme da 150 in su lavorano sempre in modo differente per come sono state concepite
e che per il cali l'optimum è sempre il 140...fregandosene delle mode!
Per il momento non posso che dargli ragione
ciauz
per il momento solo le posteriori, con l'anteriore posso farci ancora un 2/3000 km se non diluvia altrimenti devo iniziare a stare accorto!
dopo le micheline macadame ho messo le lasertec 150
sul titan ho V e H sul libretto ma mi sembra che qualche problemuccio per le maraton c'era
sicuramente il notaio BeppeTitanium ricorderà l'impiccio per il quale non optammo a suo tempo per quelle...
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ha così tanto insistito con le lasertec 140 (io volevo rimettere le 150) che, considerato che costano meno, mi son detto:
perché insiste così tanto se poi ci prende pure meno?
L'ho seguito e devo dire che tra le lasertec 140 e le macadame 140 non c'è paragone
e che la moto con le 140 in effetti va in curva da paura
ho tenuto i 180 con il parabrezza medio (pur modificato)+borse senza grossi problemi
sempre a 160/165 per una 50 di km , fatto misto per arrivare a Sant'Angelo in Vado da paura
la moto scendeva moolto moolto bene, sicuramente è da dire, che anche io ci sto prendendo sempre più mano
ma il ricordo delle macadame 140 non c'è più!
ora non saprei dire se sono meglio le lasertec 140 o 150
lui mi ha detto che, non cambiando il cerchione (in acciaio, gomme non tubless, come la stone)
le gomme da 150 in su lavorano sempre in modo differente per come sono state concepite
e che per il cali l'optimum è sempre il 140...fregandosene delle mode!
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Calidreaming ha scritto:Visto che volevo provare le Avon di cui altri han parlato bene mi sapete dire la sigla esatta della gomma così da andare a colpo sicuro ?
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Avon roadrider AM26 sia ant che post.
ube
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Minkia qui a Spezia siamo proprio nel terzo mondo...
...l'unico che sapevo tenesse gli avon non li tiene più...
non solo ma mi ha anche detto che erano più i clienti che tornavano dopo poco chiedendo di cambiarle che quelli che eran contenti ...
mi son fatto fare l'ennesimo preventivo per i lasertec sempre ai soliti 240 montati ... ma mi sorge un dubbio conoscendo i miei concittadini e gli imprenditori locali : "non è che il tipo ha sparato le solite minkiate a caso pur di levarsi dalle balle l'ennesimo scocciatore?"
Son buone ste Avon Ube come ti sei trovato?
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non solo ma mi ha anche detto che erano più i clienti che tornavano dopo poco chiedendo di cambiarle che quelli che eran contenti ...
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Calidreaming ha scritto:Minkia qui a Spezia siamo proprio nel terzo mondo...
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non solo ma mi ha anche detto che erano più i clienti che tornavano dopo poco chiedendo di cambiarle che quelli che eran contenti ...
mi son fatto fare l'ennesimo preventivo per i lasertec sempre ai soliti 240 montati ... ma mi sorge un dubbio conoscendo i miei concittadini e gli imprenditori locali : "non è che il tipo ha sparato le solite minkiate a caso pur di levarsi dalle balle l'ennesimo scocciatore?"
Son buone ste Avon Ube come ti sei trovato?
io mi trovo benissimo.
si usurano poco, e le trovo decisamente meglio delle lasertech
le sport demon sono molto piu' sportive, ma durano ASSAISSIMO meno.
unica cosa: ho dovuto aumentare la pressione per avere il meglio dalla gomma.
ho messo 2,6 ant e 2,9 posteriore.
ma una volta trovata la pressione adeguata alle mie esigenze....
tra l'altro anche le sport demon avevo usato una pressi diversa dalla prescritta, questa volta in meno....
ube
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ok, ok, scusate! falso allarme...dopo un mesetto in aspettativa mi hanno detto che l'ordine non arriva più! mi sa che mi butto anch'io sulle avon! c'è un tedesco che le vende su ebay, ma non mi ha ancora risposto sul costo della spedizione in italia!GUBA70 ha scritto:e dove le hai trovate ? beato te !!! da me meno di 260 non le ho trovate !!!
non e' che le spediscono anche ?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
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un paio di gomme preferisco comprarle da un gommista se mi succede qualcosa Zancolli mi fornisce assistenza, ci vado anche tutti i giorni a controllare la pressione e son sicuro che mi monti gomme sane.
Comprarle su ebay non mi da molta fiducia ... anche se alle volte è solo un fatto di sensazioni eh.
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poi oltretutto mi ha chiesto 30 euro di spedizione...sommato al cosro della gomma ci si rimette pure! vado a farmi un giro per i gommisti della zona...Calidreaming ha scritto:un paio di gomme preferisco comprarle da un gommista se mi succede qualcosa Zancolli mi fornisce assistenza, ci vado anche tutti i giorni a controllare la pressione e son sicuro che mi monti gomme sane.
Comprarle su ebay non mi da molta fiducia ... anche se alle volte è solo un fatto di sensazioni eh.
Allora ragazzi,
rispolvero il topic perchè oggi mi è caduto l'occhio sul contakm (non si è fatto male )
e mi sono accorto di aver percorso già 12.000 e rotti km da quando ho montato le Metzeler Marathon sul cali,
come da consiglio dell'esimio professor UBE,
così mi sono armato di calibro e sono andato a misurare,
udite ...udite, ho ancora:
mm 4,8 al posteriore e mm 4,1 all'anteriore (ovviamente ho misurato al centro del battistrada)
ora che io sia un fermone e conduca una guida turistica è notorio,
ma 12.000 e rotti km con questa usura danno ragione, ancora una volta e non poco, all'esimio professore al quale va ancora e sempiternam la mia devota e ammirata gratitudine
(volete mettere la faccina di quello che bacia le chiappe ...per favore )
rispolvero il topic perchè oggi mi è caduto l'occhio sul contakm (non si è fatto male )
e mi sono accorto di aver percorso già 12.000 e rotti km da quando ho montato le Metzeler Marathon sul cali,
come da consiglio dell'esimio professor UBE,
così mi sono armato di calibro e sono andato a misurare,
udite ...udite, ho ancora:
mm 4,8 al posteriore e mm 4,1 all'anteriore (ovviamente ho misurato al centro del battistrada)
ora che io sia un fermone e conduca una guida turistica è notorio,
ma 12.000 e rotti km con questa usura danno ragione, ancora una volta e non poco, all'esimio professore al quale va ancora e sempiternam la mia devota e ammirata gratitudine
(volete mettere la faccina di quello che bacia le chiappe ...per favore )
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si ma i marathon io non li posso montare mannaggia ...
cmq per ora mi sto abituando ai nuovi Avon che hanno una propensione a scendere in piega decisamente più marcata dei Lasertec come prima impressione.
Poi una domanda al prof ... ehi prof ... scusa Profe Motoube ma che pressione preferisci per tragitti autostradali con le Avon?
Perchè sto provando un 2,3 davanti e 2,7 dietro ma per ora mi pare un pelo troppo ballerina ho provato a aumentare la pressione davanti sino a 2,5 ma non mi pare molto diversa la situazione.
cmq per ora mi sto abituando ai nuovi Avon che hanno una propensione a scendere in piega decisamente più marcata dei Lasertec come prima impressione.
Poi una domanda al prof ... ehi prof ... scusa Profe Motoube ma che pressione preferisci per tragitti autostradali con le Avon?
Perchè sto provando un 2,3 davanti e 2,7 dietro ma per ora mi pare un pelo troppo ballerina ho provato a aumentare la pressione davanti sino a 2,5 ma non mi pare molto diversa la situazione.
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