Tra un par d'ani, quando me chiedene " Perche' te sei cumprato sto tubercolo, o pecio " je digo "per fa' dispetto a Bruno"FlyOne ha scritto:Digo che a discore nun'è fadiga!Odysseus ha scritto:FlyOne ha scritto:
e tu Odysseus? perché non te la compri come 27° moto o oggetto di culto?
Io a dire la verita' ci sto pensando...Ade' que 'ddighi ?
perché allora c'è sempre il Griso...
almeno te tieni un po' de stile.
ciauz
topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri
- Odysseus
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Bruno guarda che hai detto quel che ripetiamo da tempo la Bellagio è una eccellente motocicletta dal punto di vista dinamico che sembra però aver pagato lo scotto di una realizzazione frettolosa (leggasi fregio da Hyosung e altre schifezzuole perfettebili).
Per il resto son convinto anche io che venderà nel mucchio.
Ad esempio un neo papà che girerà da solo e non più in coppia e per brevi tratti (pena le ire della neo mamma) potrebbe tranquillamente trovare in un Bellagio la moto ideale per le gitarelle domenicali una volta che ie metti una borsa da serbatoio piena stai a posto.
Errata è stata invece secondo me la forzata contrapposizione con lo Sportster che a mio avviso non c'entra una mazza con il Bellagio... però si sa che io e te non capiamo un ciufolo di marketing
Per il resto son convinto anche io che venderà nel mucchio.
Ad esempio un neo papà che girerà da solo e non più in coppia e per brevi tratti (pena le ire della neo mamma) potrebbe tranquillamente trovare in un Bellagio la moto ideale per le gitarelle domenicali una volta che ie metti una borsa da serbatoio piena stai a posto.
Errata è stata invece secondo me la forzata contrapposizione con lo Sportster che a mio avviso non c'entra una mazza con il Bellagio... però si sa che io e te non capiamo un ciufolo di marketing
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per me e' una buona e bella (nella sostanza) moto, le line sono gradevoli, le finiture sicuramente migliorabili.
prevederei volumi di vendita non e' certo cosa facile, soprattutto per un utente medio da forum.... come dice un mio amico "per questi lavori ci vuole la SUA gente APPOSTA" tant'e' che se BoneVille e SportClassic piacciono e vendono vorra' pur dire qualcosa... d'altra parte se così non fosse in giro ci sarebbero solo monster hornet e GS
prevederei volumi di vendita non e' certo cosa facile, soprattutto per un utente medio da forum.... come dice un mio amico "per questi lavori ci vuole la SUA gente APPOSTA" tant'e' che se BoneVille e SportClassic piacciono e vendono vorra' pur dire qualcosa... d'altra parte se così non fosse in giro ci sarebbero solo monster hornet e GS
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Vero, io ho un caro amico harleysta che quando l'ha vista sbavava letteralmente, ergo o ti piace davvero o non ti piace assolutamente...( a me è piaciuta tanto....sigh )vicking ha scritto:l'altro giorno ero dal conce e parlando del +/- diceva che ne aveva vendute 3 e 1 o 2 erano in buona trattativaDogwalker ha scritto:vicking ha scritto:Qualcuno l'ha comprata
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ciò vuol dire che è più apprezzata dai Nuovi che dai Vecchi guzzisti, penso
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Chiedevo perchè credevo avessimo il primo acquisto del forum.vicking ha scritto:l'altro giorno ero dal conce e parlando del +/- diceva che ne aveva vendute 3 e 1 o 2 erano in buona trattativa
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Per me l'unico problema che sta avendo la Bellagio è di tempistica: è da pazzi presentare una moto alla fine di Giugno, quando a livello di mercato ormai i giochi sono fatti.....però può andare bene per tenere vivo l'interesse del pubblico verso il Marchio con una spesa abbastanza contenuta....sempre che questo fosse l'intento.
A volte l'uomo inciampa nella verita', ma nella maggior parte dei casi
si rialzera' e continuera' per la sua strada.
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anche la tempistica, secondo me, è un falso problema.
Questa come la Stelvio si rivolge ad un pubblico che, generalmente, non cambia moto ogni stagione perciò se alcuni non la comprano in marzo tanti la compreranno l'anno dopo quando dovranno/vorranno cambiare che tanto per almeno 2 anni rimarrà uguale(meno il fregio spero)
Questa come la Stelvio si rivolge ad un pubblico che, generalmente, non cambia moto ogni stagione perciò se alcuni non la comprano in marzo tanti la compreranno l'anno dopo quando dovranno/vorranno cambiare che tanto per almeno 2 anni rimarrà uguale(meno il fregio spero)
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mah... insomma....non sono molto daccordo ogni 2 GS venduto c'e' un V-Strom 650 ed una Transalp per esempio...Calidreaming ha scritto:beh scusa ma in giro ci SONO solo monster hornet e GS...Hedonism ha scritto:d'altra parte se così non fosse in giro ci sarebbero solo monster hornet e GS
le monster sono due anni che non vendono piu' in compenso ci sono tante GSR, FZ6 e Kawa Z750 per non parlare delle supersportive
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Scusa non sono d'accordo, e l'andamento fortemente stagionale del mercato motociclistico lo conferma, tanto che i saloni si fanno in autunno per "preparare il terreno" alla stagione in arrivo ed i nuovi modelli arrivano nel 90% dei casi entro febbraio in concessionaria.vicking ha scritto:anche la tempistica, secondo me, è un falso problema.
Questa come la Stelvio si rivolge ad un pubblico che, generalmente, non cambia moto ogni stagione perciò se alcuni non la comprano in marzo tanti la compreranno l'anno dopo quando dovranno/vorranno cambiare che tanto per almeno 2 anni rimarrà uguale(meno il fregio spero)
La Bellagio è una bella moto, saprà farsi valere comunque....
A volte l'uomo inciampa nella verita', ma nella maggior parte dei casi
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se non ricordo male il GS in italia da solo vende più di quanto vende la guzzi al completo.Hedonism ha scritto:mah... insomma....non sono molto daccordo ogni 2 GS venduto c'e' un V-Strom 650 ed una Transalp per esempio...Calidreaming ha scritto:beh scusa ma in giro ci SONO solo monster hornet e GS...Hedonism ha scritto:d'altra parte se così non fosse in giro ci sarebbero solo monster hornet e GS
le monster sono due anni che non vendono piu' in compenso ci sono tante GSR, FZ6 e Kawa Z750 per non parlare delle supersportive
Se non son numeri alti questi....
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non mi sono spiegato... se e' vero che in Italia a maggio avevano immatricolato oltre 4000 GS e' altresì vero che hanno immatricoalto oltre 4500 tra Transalp e V-Strom, solo per dire che ci sono anche tante altre moto nel panorama che fanno dei buoni numeri e che di conseguenza chi compra fa valutazioni diverse, di cnseguenza potrebbe esserciposto anche per la Bellagio... tutto qui.
condannare un modello solo perche' non ci piace non significa che vendera', certo e' sintomatico di numeri probabilmente ridotti, ma bisognerebbe anche vedere quanto e' stato investito sulla moto in fase di progettazione e realizzazione.
se non sbaglio una grossa fetta dei compenenti della Bellagio, dal Cardano al serbatoio ai blocchi elettrici al motore (almeno nella maggior parte) e' tutto materiale pre esistente o no?
condannare un modello solo perche' non ci piace non significa che vendera', certo e' sintomatico di numeri probabilmente ridotti, ma bisognerebbe anche vedere quanto e' stato investito sulla moto in fase di progettazione e realizzazione.
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