TOPIC UFFICIALE: V9

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Blueyes
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Blueyes »

Dga77 ha scritto: lun giu 13, 2022 2:59 pm Il serbatoio è strano: quando sembra pieno bisogna insistere e ci vanno un'altro paio di litri!
Cioè? Addirittura due litri? Io se insisto ne entra si e no 0,3.
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Speedy72
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Speedy72 »

Anche sulla V7III, quando la benzina arriva alla flangia forata del serbatoio, insistendo se ne riesce a mettere ancora un bel po', ma bisogna proprio essere cauti con la pistola, e la moto deve essere dritta.
Chi và piano và..... piano.

Fabrizio
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Inesperto »

Blueyes ha scritto: lun giu 13, 2022 6:05 pm
Dga77 ha scritto: lun giu 13, 2022 2:59 pm Il serbatoio è strano: quando sembra pieno bisogna insistere e ci vanno un'altro paio di litri!
Cioè? Addirittura due litri? Io se insisto ne entra si e no 0,3.
Ciao a tutti!
Anche io ccerco di metterne il più possibile, per cui ho fatto un pò di prove.
Secondo me, a moto perfettamente ( :rolleyes: ) verticale, 2 no di certo, ma 1 litro in più dalla flangia forata, ce ne sta.
...Comunque è anche molto bello non avere niente da fare...
Ciao nè!
Senzacatena
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Senzacatena »

Ho provato venerdì scorso a riempire fino all’orlo come fatto in passato su altre moto, ma il calore esterno, il sole, il colore nero, il calore del motore hanno contribuito ad aumentare la pressione interna con il risultato di vedere dopo alcuni km fuoriuscire copiose quantità di benzina dal tappo. Purtroppo ho dovuto provvedere ad assorbire con uno straccio l’eccesso di carburante. Avevo riempito fino alla flangia. Non so se funziona correttamente la valvola sul tappo, ma non correrò più questo rischio, anche per non sollecitare con pressione eccessiva la pompa. In passato mi é capitato di sentire un rumore dal tappo a moto calda che termina quando é fredda.
La Mia esperienza é che si può riempire in sicurezza fin sotto la flangia, almeno con le temperature estive.
La moto migliore è quella che hai in mente, ma è diversa per ognuno.
brunofabio86
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da brunofabio86 »

Buongiorno, settimana prossima, con buona probabilità, andrò a ritirare la nuova V9 Bobber.
Vi pongo qualche quesito:
Quella in vendita ha il cupolino, che non mi fa impazzire, per tanto non so se lasciarlo al concessionario o tenerlo.
L'unico optional che ho richiesto sono le barre paramotore, dite che dovrei prendere altro?
Il tappo serbatoio, voi avete preso quello originale con la chiave?
Mi piacerebbero le pedane avanzate ma non so se esistono ma comunque aspetterò per installarle.
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Blueyes
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Blueyes »

Cupolino come? Potrei essere interessato nel caso. Hai fatto benissimo per le barre paramotore, sono fondamentali, altro non saprei. Portapacchi se vuoi viaggiare un minimo. La mia aveva il tappo con chiave di serie e le pedane arretrate (è del 2020), ti consiglio di non mettere quelle avanzate perchè poi tocchi sui cilindri.

Vedo che abbiamo la stessa età, di dove sei?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da brunofabio86 »

Blueyes ha scritto: ven giu 17, 2022 2:05 pm Vedo che abbiamo la stessa età, di dove sei?
Io sono di Vasto (CH)

Per il tappo non ho fatto caso se avesse la chiave o meno, domani controllo.
Discorso portapacchi, anche li sono indeciso, vorrei capire la mia compagna se viene o meno se prendere il sissybar con portapacchi, solo sissybar o togliere anche il sedile passeggero.. Le borse onestamente fino ad ora non ho visto nulla che mi piace quindi aspetterò di vedere effettevamente come stanno sulle altre moto.
Ti allego la foto del cupolino, il fatto è che non vorrei pentirmene di non averlo preso.. sicuramente oggi mi farebbero un occhio di riguardo sul prezzo.
Allegati
cupolino v9.jpeg
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Blueyes »

Ah ma è proprio quella nuova, quando mi parlavi di tappo con o senza chiave pensavo fosse usata, allora hai la chiave al 100%.
Io all'inizio giravo senza sella dietro, fa molto bobber come linea, ma dopo l'ultimo viaggetto ho lasciato sella, portapacchi e staffette laterali.
Il cupolino a meno che non ti scontino davvero tanto di soldi tienilo, la moto è molto esposta all'aria e alla peggio lo smonti in 5 minuti. Nel caso poi come ti dicevo potrei essere interessato. ;)
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da brunofabio86 »

ah ottimo, comunque come grafiche mi piace più la vecchia, tipo la tua. Quel baffo grigio non ha proprio senso sulla nuova.
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Blueyes
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Blueyes »

Sì come serbatoio sì, però dai hai 10 cavalli in più, luci a led e la strumentazione più completa col contagiri!
Vedrai che ti diverti, è una gran bella moto, facile e divertente da guidare, pensa che domenica scorsa ci ho fatto un giro di 515 km!
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da brunofabio86 »

Si, è la mia prima "moto" dopo un po' di scooteroni, ho provato la V85TT ma è troppo alta per me. Tu sei Torinese, giusto?
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Blueyes
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Blueyes »

Sì di Torino, quest'anno ci sono andato tre giorni all'isola d'Elba e non mi ha fatto rimpiangere la mia vecchia Suzuki Bandit che ho tenuto 14 anni... La V85TT per fare turismo è senz'altro più adatta, ma la V9 a me piace di più e anche io ci tocco meglio.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da fabiolemans1 »

Blueyes ha scritto: ven giu 17, 2022 2:58 pm a led e la strumentazione più completa col contagiri!
Non mi risulta affatto!
-fabio-
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Inesperto »

Ciao ragazzoni!
La mia Nerina (Bobber) ha circa 30.000 Km, ma soprattutto ha il cavo della frizione bello sfilacciato, me ne sono accorto domenica (12 giugno), così il giorno dopo ho contattato il concessionario Guzzi per ordinarlo.
Ieri dopo averli ricontattati ho anche provato il numero verde dell'Assistenza clienti Guzzi, ma lasciamo perdere le risposte...
Secondo voi quanto dovrò attendere ancora?
Avete avuto esperienze simili?
Grazie e buone strade... a voi! :crying:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da age073 »

Ma una settimana per un filo frizione? Non si trova su eBay?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da fabiolemans1 »

Ragazzi, va bene essere inesperti, ma sostituire il filo della frizione è il minimo dei minimi.
Soprattutto se chi di dovere nicchia e se si rischia di perdere un weekend estivo da trascorrere in moto.
Ah, lo dico perché ovviamente non è una buona idea andarci in giro con il cavo sfilacciato.
-fabio-
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da nonnomario »

Filo frizione; da qualsiasi meccanico ciclomotori-motocicli.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Cane »

nonnomario ha scritto: sab giu 18, 2022 6:01 pm Filo frizione; da qualsiasi meccanico ciclomotori-motocicli.
I pirulino alla leva e' quasi uguale, ci vuole un morsetto per regolare la lunghezza e fermarlo alla leva sotto
che spinge la frizione...
Paolo
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da age073 »

Non c'è il classico nottolino forato con il filo che si serra con una vite?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggio da Cane »

age073 ha scritto: dom giu 19, 2022 10:29 am Non c'è il classico nottolino forato con il filo che si serra con una vite?
Si, io ce l'ho...
E quando vado fuori alcuni giorni e lontano lo porto... :ok:
Ma tanto se si rompe il gas ho poca attrezzaturla per cambiarlo... :-( (ma lo porto uguale)
Ma se uno volesse controllare lo stato del filo del gas, attacco ai carburatori e attacco allo sdoppiatore
si puo' fare?
C'e' un oliva microscopica sul finale del cavetto... :evil:
Paolo
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