Topic ufficiale delle NON-Guzzi

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PaoloBG
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da PaoloBG »

fabiolemans1 ha scritto: dom set 25, 2022 10:05 pm My 2 cents...io sulla Tuonazza ho un qs aftermarket della Healtech; è troppo divertente, e si confà allo stile di guida al quale mi spinge la milf malvagia.
...
Healtech fa belle robette, ho un QS della healtech sulla RD350LC e funziona benissimo
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da fabiolemans1 »

Hai mai usato l'app?
-fabio-
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age073
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

@TODD ti ho trovato una Honda CBF 600 del 200boh...5? 6? con bauletto, borse rigide e scarico, unipro, 70.000 km a 1600€.....interessa il link?
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Darth Micius
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Darth Micius »

No prima del 31 dicembre :asd:
il cardiogramma: https://bit.ly/2XuVxYi
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Pask73
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Pask73 »

age073 ha scritto: mar set 27, 2022 12:26 pm @TODD ti ho trovato una Honda CBF 600 del 200boh...5? 6? con bauletto, borse rigide e scarico, unipro, 70.000 km a 1600€.....interessa il link?
che ti ha fatto di male?

:rollin :rollin :rollin :rollin

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age073
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Ha rotto le palle che cambia moto l'anno prossimo ahahha
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TODD
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

:asd: :asd: :asd:

te linka sempre che male non fa awais


....almeno avremo la conferma del fatto che oggi glu sati costano troppo :crying:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Ma va questa a 1500 la prendi......guarda che non è male....poi sta a 50 km da casa mia quindi se vuoi puoi usufruire del servizio "age073 bikes for Friends", ovvero economicissimo trasporto a domicilio al costo di benza+autostrada+biglietto ferroviario di ritorno (classe terza):

https://www.subito.it/moto-e-scooter/ho ... 977662.htm
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TODD
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

mmmhh... 2004... credo non sia nemmeno euro3.... non saprei... 1600 euro per una moto che non era di pregio (e quello non mi interessa) ma di 18 anni...


ma poi tanto prima devo portare la mia a 200.000, e ancora un po' manca....
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

E poi dopo non vuoi vedere se arriva a 300.000? :-D
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Cane »

TODD ha scritto: mar set 27, 2022 2:07 pm ma poi tanto prima devo portare la mia a 200.000, e ancora un po' manca....
Al 99% prenderai una moto piu' "sfigata" e meno prestante di questa.... :asd:
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Cane
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Cane »

TODD ha scritto: mar set 27, 2022 2:07 pm mmmhh... 2004... credo non sia nemmeno euro3.... non saprei... 1600 euro per una moto che non era di pregio (e quello non mi interessa) ma di 18 anni...
Le moto come queste serve fortuna ...
Potrebbe avere davanti altri 100.000 km e oltre senza farci nulla o diversi problema se trattata male....
Ma i ricambi si trovano?
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TODD
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

age073 ha scritto: mar set 27, 2022 2:11 pm E poi dopo non vuoi vedere se arriva a 300.000? :-D
il traguardo dei 300.000 me lo tengo come jolly da giocare per confondervi le idee ancora di più dentone awais
Cane ha scritto: mar set 27, 2022 2:17 pm
Al 99% prenderai una moto piu' "sfigata" e meno prestante di questa.... :asd:
un po' più sfigata sicuramente... il fatto è che oggi le moto più belle o di personalità (che oltretutto possa utilizzare come intendo io) se ci sono vanno a cifre assurde, e sull'usato la cosa non migliora di molto. quindi uno deve abbassare le pretese (mi hanno mandato qualche tempo fa un articolo editoriale del direttore o di motociclismo o altro, dove diceva la stessa cosa: l'usato è caro e la gente va sul low cost nuovo), diciamo che ci ho fatto già la tara. prestazioni...mmmh, li è più complicato, come detto tante volte la mia ti da una buona botta di gas quando entra in coppia ma hai tante situazioni in cui la conduci maluccio, e li un qualcosa di più piccolo ma impostato diversamente la può tranquillamente battere.

il piano è sempre lo stesso, sperare che duri il più possibile senza interventi costosi, e vedere se nel frattempo escono modelli nuovo interessanti, o si sgonfiano le quotazioni dell'usato, o anche solo riprendono bene le consegne del nuovo. :ok:
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Cane »

TODD ha scritto: mar set 27, 2022 2:25 pm il piano è sempre lo stesso, sperare che duri il più possibile senza interventi costosi, e vedere se nel frattempo escono modelli nuovo interessanti, o si sgonfiano le quotazioni dell'usato, o anche solo riprendono bene le consegne del nuovo. :ok:
Io non ho ancora capito quanto dura una serie grossa come la nostra... :rolleyes:
200.000 km ormai e' un traguardo possibile e dimostrato...
Frizione, cambio, distribuzione compresa la catena e il tiro catena, motore, ecc...
250.000...e' un traguardo possibile?
Di piu'? :asd:
Perche' se capiti in una serie di lavori importanti o la butti via o l'acquisti nuova.... :asd:
In effetti col costo del nuovo ti viene a noia a farci lavori... ;) (anche importanti)
Paolo
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Cane ha scritto: mar set 27, 2022 2:21 pm
TODD ha scritto: mar set 27, 2022 2:07 pm mmmhh... 2004... credo non sia nemmeno euro3.... non saprei... 1600 euro per una moto che non era di pregio (e quello non mi interessa) ma di 18 anni...
Le moto come queste serve fortuna ...
Potrebbe avere davanti altri 100.000 km e oltre senza farci nulla o diversi problema se trattata male....
Ma i ricambi si trovano?
Di una CBF 600??????
Motore della cbr del 1998 con 15 cavalli di meno?? Limitato??
È la classica moto su cui sa mettere le mani chiunque e per la quale il mondo è pieno di ricambi a due lire...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Pask73 »

age073 ha scritto: mar set 27, 2022 3:15 pm
Cane ha scritto: mar set 27, 2022 2:21 pm
TODD ha scritto: mar set 27, 2022 2:07 pm mmmhh... 2004... credo non sia nemmeno euro3.... non saprei... 1600 euro per una moto che non era di pregio (e quello non mi interessa) ma di 18 anni...
Le moto come queste serve fortuna ...
Potrebbe avere davanti altri 100.000 km e oltre senza farci nulla o diversi problema se trattata male....
Ma i ricambi si trovano?
Di una CBF 600??????
Motore della cbr del 1998 con 15 cavalli di meno?? Limitato??
È la classica moto su cui sa mettere le mani chiunque e per la quale il mondo è pieno di ricambi a due lire...
ma infatti, io contestavo non tanto l'affidabilità della moto, ma il fatto che trasmette l'appeal di un ferro da stiro, l'emozione che si prova nell'avviare una lavatrice, il coinvolgimento nel caricare una lavatrice.
:aaah: :aaah: :aaah: :aaah:

:rollin :asd: :rollin :asd:

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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da age073 »

Quello sono d'accordo :asd:
Anche se resto sempre convinto che il rapporto, con una moto bruttarella e anonima, si rafforza a suon di km e avventure e alla fine qualche sguardo innamorato glielo si lancia pure a loro






A me più che altro sta sul cazzo perché è della Honda
:rollin
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da TODD »

come age anch'io credo che l'utilizzo e il tempo passato insieme faccia molto, anche di più della moto con maggiore appeal che però hai vissuto poco. ma ovviamente è una convinzione mia.

la durata di quei 600? se li tratti bene è molto alta, pensate che scriveva su altro forum un proprietario di Hornet 600 (che però va detto faceva il meccanico di professione) che l'aveva portata a 300 mila km senza problemi!

Cane, la durata di una moto? per me tutto è relativo, se hai un legame sentimentale (o una simbiosi con il mezzo) tale da non volere altro, dura in eterno...ripari e sostituisci tutto, motore, altri pezzi, basta che non ti sia arrugginito il telaio, e forse boh, qualcuno risolve anche quello. ma quanto ti costa?

per me il caso migliore è che duri ovviamente, per i motivi detti prima, però se proprio deve avere problemi, meglio uno talmente grosso da non lasciarti dubbi sul cosa fare. perchè lo scenario peggiore penso sia una riparazione medio-grossa, mettiamo da un mille euro e passa, a quel punto hai speso soldi e che fai, non vuoi tirare avanti? e poi ti capita un altro guasto, ma a quel punto dici "eh ma ho appena fatto una riparazione, mica posso buttarla via ora?...e così via.... ecco, entrare in un tunnel di problemi è una cosa che vorrei evitare.
a oggi comunque la moto si è comportata bene, se riesco a capire come ridurre le foto vi posto il report, già presente altrove, sul mio viaggio estivo, circa 3700km e zero problemi, con moto oltre i 180.000km.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggio da Cane »

Pask73 ha scritto: mar set 27, 2022 3:26 pm ma infatti, io contestavo non tanto l'affidabilità della moto, ma il fatto che trasmette l'appeal di un ferro da stiro, l'emozione che si prova nell'avviare una lavatrice, il coinvolgimento nel caricare una lavatrice.
Boh...
Io non riesco a vendere la mia Cali perche' mi pare la moto piu' bella del mondo...
Probabilmente per me e per tanti guzzisti...
Per altri e' una moto come un'altra che non "vorrebbero mai"...
Noi guzzisti siamo fatti a posta per esaltare le nostre moto e definire senza appeal, brutte, lavatrici, le altre...
Forse ci stanno sulle palle perche' sono piu' affidabili?
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Ma quando mai, di tutte le moto che ho avuto non c'è n'è stata UNA che non ha avuto qualche cazzatina...

Poi non confondere una battuta x gioco con l'aggressività di un branco, sono sul forum delle Kawa W e leggo certe robe......e sul forum delle Triumph ne leggo altre.......e non parliamo della querelle vespa a marce vs Vespa monomarcia....

Il fatto è che per qualcuno l'insicurezza si cura nel branco e la frustrazione si sfoga sulle cazzate come questa o quella marca, questo o quel pilota, ecc

Detto questo fanculo alle cafè racer
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