Voglio togliere l'attacco esterno dove va il tubo dalla pompa agli iniettori. Questo perchè l'attacco a scatto comincia a perdere i colpi oltre a una brutta piega sul tubo che non si riesce a "raddrizzare" e infine ho intenzione di usare un tubo resistente internamente ed esternamente alla benzina (vedi foto) solo che non entra nell'attacco colpa del "dente" presente sull'attacco stesso.
Avevo letto che qualcuno avesse fatto un lavoro simile cambiando l'attacco con uno in ottone, se rammento bene. Vorrei info più dettagliate.
