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TOPIC UFFICIALE V35

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda sbasa » gio feb 21, 2019 10:08 am

Ciao a tutti avrei bisogno un favore per capire come funziona il tasto accensione delle nostre amate visto che il mio si é rotto e devo sostituirlo. Nell'originale ho tre fili b, n, bn nel tasto nuovo solo 2 come posso fare a montarlo? Scusate ma di corrente non ne mastico.
Grazie mille in anticipo a chi vorrà aiutarmi
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda Niko46 » gio feb 21, 2019 11:14 am

sbasa ha scritto:Ciao a tutti avrei bisogno un favore per capire come funziona il tasto accensione delle nostre amate visto che il mio si é rotto e devo sostituirlo. Nell'originale ho tre fili b, n, bn nel tasto nuovo solo 2 come posso fare a montarlo? Scusate ma di corrente non ne mastico.
Grazie mille in anticipo a chi vorrà aiutarmi

Iniziare con qualche foto e raffronto vecchio/nuovo aiuta a darti una mano ;)
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda sbasa » gio feb 21, 2019 12:23 pm

Immagine

vediamo se sono in grado
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda sbasa » gio feb 21, 2019 12:25 pm

perfetto questo è il tasto originale con i suoi tre fili che mi si sono dissaldati ,non riuscendo a risaldarli vorrei cambiare il bottone ma ho solo 2 contatti .
Io penso che l'originale quando schiacci chiuda il contatto fra bianco e bianconero , ma il nero a che serve ?
Grazie ancora
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda Niko46 » gio feb 21, 2019 1:18 pm

Probabilmente c'è qualcosa che non va nell'interruttore nuovo...
Poi una domanda, se non riesci a risaldare il vecchio, come li metteresti nel nuovo?
Fossi in te, cercherei di recuperare il vecchio, senti qualche amico che si ingegna in queste cose, se risaldando il cavetto la moto va... lasciala andare, non sempre un pezzo nuovo va meglio di quello con cui è nata
E poi sarebbe un peccato se non è veramente rotto
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda alvaro3 » gio feb 21, 2019 5:06 pm

Nello schema danno ON-OFF Bi-Bi
Start Bi N - N
E' possibile che il bianco si sia staccato dal tasto ON-OFF ?
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda Niko46 » gio feb 21, 2019 5:31 pm

Guardando lo schema elettrico anche a me è venuto il dubbio, suppongo però che prima di chiedere abbia smontato tutto il blocchetto e controllato che fosse tutto in regola
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Re: TOPIC UFFICIALE V35

Messaggioda sbasa » ven feb 22, 2019 10:38 am

vi ringrazio delle risposte io pensavo fosse sul tasto giallo visto che ci sono tre posizioni ore mi fate sorgere il dubbio :aaah:

Immagine
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Sempre carburazione v35

Messaggioda minimatte77 » dom giu 30, 2019 6:51 pm

Ciao tutti sono alle prese con la carburazione della mia V35 monta filtri a cono e E scarichi aperti con db kill .. ora la moto si accende la prima botta al minimo è perfetta anche come presa di giri,Ma quando saprà la manopola al massimo sembra che muore dopo averci fatto un giretto smontato le candele e ho visto che sono entrambe nere fuligginosa,Secondo voi me la cavo con la regolazione o devo cambiare i getti ? Avendo i filtri di marmitte pensavo di dover aumentare il getto del massimo però guardando le candele sembra quasi che invece la benzina già dentro abbastanza voi che dite ?
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Carburazione Guzzi V35C

Messaggioda Pierluigiv35c » sab lug 13, 2019 10:46 am

Ciao a tutti,sono appena arrivato e volevo chiedere alcuni consigli ed info;
Ho acquistato da poco un Guzzi V35C trasf.cafe racer;la moto dopo i primi giorni mi ha dato problemi su carburazione ecc..strozzava e sembrava ingolfata..abito a Pomezia e a parte mio meccanico di fiducia volevo avere info su dove portarla per metterci mano affidate...
Grazie
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Re: Carburazione Guzzi V35C

Messaggioda Akela » mar lug 16, 2019 12:54 pm

Pierluigiv35c ha scritto:Ciao a tutti,sono appena arrivato e volevo chiedere alcuni consigli ed info;
Ho acquistato da poco un Guzzi V35C trasf.cafe racer;la moto dopo i primi giorni mi ha dato problemi su carburazione ecc..strozzava e sembrava ingolfata..abito a Pomezia e a parte mio meccanico di fiducia volevo avere info su dove portarla per metterci mano affidate...
Grazie


Da quello che dici sembra solo un problema di carburazione, qualsiasi meccanico può farlo.
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