pignone/corona

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digo66
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pignone/corona

Messaggio da digo66 »

ciao a tutti mi piacerebbe avere le marce piu corte al mio cali 1000 carb. vorrei chiedere se con il rapporto finale si ottiene qualcosa di buono.....(vista esperienza auto negativa anni fa) grazie!
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Enzo-NW
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Re: pignone/corona

Messaggio da Enzo-NW »

Si puo fare, ma poi occhio a tensionare giusta la catena. :asd:
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Cane
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Re: pignone/corona

Messaggio da Cane »

digo66 ha scritto:ciao a tutti mi piacerebbe avere le marce piu corte al mio cali 1000 carb. vorrei chiedere se con il rapporto finale si ottiene qualcosa di buono.....(vista esperienza auto negativa anni fa) grazie!
La tua 1000 carburatori ha gia' le marce piu' corte...
Ha un dente in piu' sul pignoncino che ingrana alla corona...
Intendo piu' corte rispetto al 1100...
Paolo
digo66
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Re: pignone/corona

Messaggio da digo66 »

ciao e grazie magari non è originale...non va a 90km/h in quinta in due però non ho confronti.
PS per la cronaca gli ammortizzatori ant e post non li ho fatti personalmente visto il costo(circa 0)il risultato non è male.il difetto accensione che avevo dopo tanto(tante candele e sensore giri)ho scoperto che devo cambiare il blocchetto chiave.....
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Cane
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Re: pignone/corona

Messaggio da Cane »

digo66 ha scritto:ciao e grazie magari non è originale...non va a 90km/h in quinta in due però non ho confronti..
Non ho capito...cosa vuol dire che non va a 90 in quinta... :rolleyes:

Per vedere se la 5° e' corta o lunga servono la velocita' dal tachimetro e i giri
dal contagiri... :ok: (poi si calcolano i rapporti)
Paolo
digo66
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Re: pignone/corona

Messaggio da digo66 »

ciao a tutti sto viaggiando ancora.....finito le ferie 2022 però!(isola d'elba e umbria) aumento della rumorosita ho i denti della coppia conica"pestati"visti del tappo olio sopra.il mio dubbio è il cambio che abbia cuscinetti o ingranaggi rovinati.il rapporto coppia conica piu corto qual'è?
in due carico a 90 km/h devo andare in quarta....grazie per i consigli
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rugi56
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Re: pignone/corona

Messaggio da rugi56 »

digo66 ha scritto: dom lug 31, 2022 5:57 pm ciao a tutti sto viaggiando ancora.....finito le ferie 2022 però!(isola d'elba e umbria) aumento della rumorosita ho i denti della coppia conica"pestati"visti del tappo olio sopra.il mio dubbio è il cambio che abbia cuscinetti o ingranaggi rovinati.il rapporto coppia conica piu corto qual'è?
in due carico a 90 km/h devo andare in quarta....grazie per i consigli

scusa ma sei troppo emblematico e problematico,
cosa significa "pestati"
e cosa vuol dire che in 2 carico a 90 devi andare in quarta
la coppia conica è da una parte, in fondo al cardano attaccata alla ruota
ed il cambio dall'altra attaccato al motore
se le cose vanno male il corpo non deve soffrire
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FlavioT3
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Re: pignone/corona

Messaggio da FlavioT3 »

...a 90 non tiene la quinta in pianura? in salita? che salita? ...se in pianura o comunque salita dolce tipo autostrada non può essere... devi avere qualche problema di messa a punto del motore, oppure il motore è spompo.
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gis
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Re: pignone/corona

Messaggio da gis »

Leggendo il tuo post nell'atro topic ho il sospetto che i denti pestati di cui parli siano quelli del volano. Diciamo che li è normale trovare segni.
La coppia conica la verifichi facilmente con la moto sul centrale in folle facendo girare la ruota a mano. Un calo improvviso di prestazioni potrebbe essere dovuto a difficoltà di afflusso benzina o anche candela. mi sa che hai un po' di confusione in testa passa da un meccanico.
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bocserronny
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Re: pignone/corona

Messaggio da bocserronny »

secondo me sta usando il traduttore di google
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